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國防部回應“第三次高超音速飛行器試驗”

2014-12-10
来源:中国日报

  @中國日報:【國防部回應“第三次高超音速飛行器試驗”:不針對任何特定國家】日前有外媒稱中國進行了第三次高超音速飛行器試驗,國防部新聞事務局回復《中國日報》表示,中國在境內按照計畫進行的科研試驗是正常的,這些試驗不針對任何特定國家和目標。有外媒稱,該試驗是中國戰略核武器系統的一部分。(記者趙盛楠) 以下為詳文:

微博截圖

  早前報導:

  美國防部:中國進行第三次高超音速飛行器試驗

  “中國進行了第三次高超音速飛行器試飛,這是其新型戰略核武器系統的一部分,它的作用是擊敗任何美國的對抗措施”,12月4日,美國《華盛頓自由燈塔報》網站這樣報導。美國五角大樓發言人向該報記者透露,美國監測到中國在12月2日進行了第三次高超音速飛行器試飛。據稱,此前中國分別在今年1月5日和8月7日進行了兩次同類試驗。美方稱中國試驗的飛行器代號為WU-14。

  另據網路消息,12月2日中國太原衛星發射中心發射了一枚長征2號C運載火箭,火箭載荷未知,可能就是美方所說的這次飛行試驗。目前關於這次試驗的詳細情況尚不清楚,美方稱這種高超音速飛行器與中國新型洲際導彈的核彈頭有關,它的飛行速度可達8倍音速,目前尚無任何方法對抗這種武器的攻擊。同時,美媒稱,中國的WU-14飛行器是美國”全球快速打擊計畫”的“山寨版”,儘管眾所周知,美國空軍的HTV-2高超音速飛行器因技術難度過高被放棄,而陸軍的高超音速飛行器在今年8月的試射也以失敗告終,在新型高超音速導彈的研製進度上似乎已經落後於中國。

  美《華盛頓自由燈塔報》今日刊登文章《中國進行第三次高超音速滑翔器試飛》,作者比爾·格茨稱,美國國防部官員對他透露了試驗的消息,稱美國情報機關監視到了本週二在中國西部進行的這次飛行測試,試驗中發射的是WU-14高超音速滑翔器的發展型。美國五角大樓發言人陸戰隊中校傑夫裡·波爾說:”我們注意到了有關這次測試的報導,我們正按常規對外國軍事活動進行監控。”

  “但是,我們不能確認我們的情報來源或對外國武器系統的評估情況,”波爾中校說,他同時補充,五角大樓敦促中國提高其在國防經費和軍事行動方面的透明度,“以避免誤會。”(觀察者網注:這一發言與同一人今年8月7日確認中國第二次高超音速試驗時的發言一字不易。)比爾·格茨聲稱,中國在一年內連續進行三次高超音速飛行試驗說明中國正在完成WU-14飛行器的“武器化”工作。

  延伸閱讀:

  中國第1次高超音速飛行器試驗

  五角大樓發言人普爾證實稱中國曾於2014年1月進行Wu-14高超音速滑翔式導彈試射試驗。

  中國第2次高超音速飛行器試驗

  據香港《南華早報》8月22日報導,據兩名與軍方有關係的知情人士透露,解放軍第二次超高聲速飛行器試驗失敗。報導稱,不願透露姓名的消息人士表示,該實驗是8月7日在陝西省某導彈和衛星發射中心進行的。消息人士稱,這是中國的超高聲速飛行器第二次遭遇試驗失敗,飛行器在發射後不久就損壞了。美國國際評估和戰略中心高級研究員理查-費舍爾認為,中國有可能會在近期為戰區導彈部署機動高超音速彈頭,之後為洲際導彈部署這種彈頭,而且他還認為,高超音速飛行器試驗的加速,可能使中國得以發展機動性更強、更難以攔截的第二代反艦導彈。

  在被問及此次試射時,五角大樓發言人傑佛瑞·普爾回答稱,“監視外國國防活動是例行公事,但我們不會就有關國外武器業的情報或評估予以置評。”他還補充稱,五角大樓鼓勵中國提高防務系統專案“透明度”,以“避免誤算”。另外兩名美國官員曾提到了8月7日有關Wu-14高超音速滑翔式導彈的試射試驗。

  之後,中國軍方回應,在國防部例行記者會上,新聞發言人楊宇軍回應稱,中國在境內按照計畫進行的科研試驗是正常的,這些試驗不針對任何特定的國家和目標。

  新聞資料:

  何為高超音速飛行器

  高超音速飛行器是本世紀正在研發的前沿科技的新專案。它又被稱作“近空間高超音速飛行器”(NSHV)。這種飛行器飛行高度可離地面20~100km的大氣層空間,這一空間位於低軌衛星軌道的下方、一般飛機的飛行高度的上方,包括大氣平流層、中間層和部分熱層。是尚待開發的近空間區域。

  20世紀60年代,洲際彈道導彈的出現、載人太空梭的升空、載人飛船的成功返回等一系列重大科技成果問世,標誌著人類進入了超高音速飛行器的新時代,也意味著航天器和航空器也要邁入高超音速飛行器時代。

  高超音速飛行器的飛行速度是高於5倍音速,即5馬赫(MH),或超過6000千米/小時。據報導,高超音速武器飛行6000千米約用35分鐘,飛行時速約10285千米,是音速的8.4倍。

  從科技的角度分析,高超音速飛行器同時融合了航太和航空的諸多前沿技術,這些前沿技術與傳統飛行器技術比較,主要有以下幾方面特點:複雜的氣動特性;用超燃衝壓發動機;飛行器機體與發動機一體化;飛行器機體與推進系統和飛行器結構動態之間耦合強;飛行器模型非線性度高;飛行器飛行高度、速度跨度大;飛行環境複雜,瞬間多變;氣動特性和氣熱特性變化劇烈;控制精度高,末制導難度大。

  影響:

  動力系統可移植巡航導彈

  《大公報》文章稱,如果高超音速導彈研製成功,可以將此動力系統移植到巡航導彈上,大大提高它的機動速度,使導彈的戰鬥力顯著提高。

  高超音速巡航導彈較現有的巡航導彈主要有以下優勢:

  一、反應速度快,亞音速巡航導彈打擊1000公里外的目標需要1個多小時,高超聲速巡航導彈不需要10分鐘。

  二、突防能力強,現有巡航導彈主要依靠超低空飛行與隱身技術突破防禦,由於速度相對較慢,暴露後很容易被攔截,對於在高空飛行的高超音速巡航導彈來說,現有的防空武器基本無計可施。

  三、破壞能力大,高超音速武器具有驚人的動能,對鋼筋混凝土的侵襲深度可達十幾米,特別適合打擊深埋地下的指揮中心等堅固目標。

 

[责任编辑:罗强]
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