昨日，中央和國家機關本級取消的公務用車在昌平區北七家鎮亞運村汽車交易市場將舉行首場拍賣。這些公車來自保監會、證監會、國家信訪局、全國婦聯等6家單位。法晚記者統計，這些車輛平均表顯里程為11.4萬公里。其中3輛紅旗起拍價8000元為最低;最貴的為一輛2008年登記的奧迪車，15萬元起拍。

　　“15萬的價格買輛2008年的車，價格還算可以”，人們紛紛覺得這個價格可以接受。

　　此次拍賣會是中央層面取消公車的首場拍賣會。據主辦方介紹，此次競拍號牌預計發放800張，這也意味著平均8個人競拍1輛車。

　　現場 競拍人排隊超百米 8人“搶”1輛車

　　昨早上9點半，距離下午1點半的開始競拍還有4個小時，但是在2層的登記大廳已經人來人往，在登記廳前，有2條長百余米的隊伍，他們相互交流，表情興奮，似乎馬上就排到了自己鍾愛的車。

　　記者在現場看到，拍賣場地已佈置完畢，紅布已經搭在拍賣臺上，公務車專場拍賣會的立式海報也已擺好。拍賣台前的空地上，約有一千多張黑色座椅靜待“主人”的到來。“後面的椅子都是剛剛加的，加了400多把。”現場的工作人員告訴法晚記者，“今天早上8點就排起了長隊，昨天就有近400人交了保證金，到中午估計就有1000多人。”

　　活動方表示，本計畫著在拍賣會前停止辦理登記保證金手續，不過由於前來參加人員太多，活動方在10點的時候不停地用喇叭播放：由於參加競拍人員超出預期，登記時間10點半就結束。競拍號牌設定800張，這也意味著平均8個人競拍1輛車。截至上午11點，已發放了670張。

　　最熱 15萬奧迪受捧 多人表示價格能接受

　　法晚記者發現，這106輛待拍公車中，帕薩特數量最多，達30輛;其次為榮威，共14輛。這些公車，登記日期從2000年至2013年不等，涵蓋大、中、小型普通客車及轎車等。

　　而就起拍價而言，最低的是三輛型號相同、原牌照號碼相近的紅旗轎車，登記日期均為2003年12月，8000元起拍;起拍價最高的則是一輛登記於2008年8月的奧迪轎車，15萬元起拍。記者發現，每輛車的前擋風玻璃上，都貼上了對應的新舊折損程度估分，有些還標注有曾發事故等級、行駛里程等。拍賣車輛只供群眾驗看內飾、打火運行和打開引擎蓋驗看內部車況，但不提供試駕試乘。

　　起拍價“最貴”的奧迪引來有多人“圍觀”，“15萬的價格買輛2008年的車，價格還算可以”，人們紛紛覺得這個價格可以接受。而與此形成鮮明對比的是起拍價1萬的兩輛桑塔納3000卻鮮有人關注，“這車都2004年的，雖然才1萬，但是估計開不了多久。”

　　提示 買家需關注車輛能否過戶

　　一位來自河北邯鄲的夫婦拿到了“567”的號牌，他們對法晚記者表示，自己想買一輛較新的車，“現場的部分汽車使用時間超過十年，我擔心再過幾年就不能開了，榮威和帕薩特選擇性比較高一些，下午人多，如果競拍價格超過我的心理預期，我也不要了。” 法晚記者在現場採訪發現，很多競拍者都來自河北和內蒙古。

　　根據競拍規則，如所購車輛在北京市本市過戶，購買人須持有北京市小客車配置(或更新)指標，外地過戶則需瞭解當地車管所轉入政策進行轉移辦理。在拍賣成交後，買受人不能以當地車管所不接收為理由要求退車。未辦理外遷提檔手續的視為違約，不退保證金。

　　工作人員表示，在拍賣當天，競買人要攜帶競買號牌在競買席就座參與拍賣，成功競拍後要當場簽署成交確認書。工作人員提醒，競買人需要憑競買號牌參與競價，所有以競買號牌參加拍賣的應價行為都會被視為競買人的行為。如保管不善丟失或被他人盜用的，競買人應在拍賣前以書面形式通知拍賣人聲明作廢，否則一切後果由競買人負責。 需要提醒的是，除了北京，外地買家也需要關注所拍車輛能否過戶。因為目前，不同省份乃至不同城市辦理車輛過戶的條件都有所不同。

　　其中，對二手車排放標準的要求尤為嚴格。首場拍賣的106輛公車中，排放標準有國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ的。因此，車輛不符合當地標準的，不建議參與競拍。

　　根據中拓拍賣發佈的公告，落戶北京的車輛需在7個工作日內辦理完行駛證和登記證變更手續，逾期辦理從保證金中每日扣減200元;外遷車輛需在7個工作日內辦理完外遷提檔手續，逾期辦理從保證金中每日扣減200元。

　　流拍車輛擬將繼續網上拍賣

　　昨日上午，現場工作人員表示，下午如果存在流拍，流拍的車輛或將在網上繼續拍賣或者由官方處理，對於是否將流拍車輛轉入其他拍賣會，工作人員表示“不會進入到其他兩場拍賣會。”

　　據瞭解，截至目前，中央和國家機關本級公車改革基本完成，在中央和國家機關涉及公車改革的近5000輛一般公務用車中，有3100多輛公務用車進入處置階段。考慮到二手車交易市場的供求關係，為避免供大於求造成國家資產甩賣、賤賣，將分批分期開展公車拍賣。