京東O2O螞蟻金服物流

　　在團購網站、打車軟件、在線酒店和旅游等產業興起后，這些通過互聯網將線下的傳統產業資源和線上銷售平臺相結合的O2O概念在國內早已為人熟知。但對于京東來說，這一切才剛剛開始。

　　京東CEO劉強東是在今年3月的博鰲亞洲論壇上宣布這個目標的，“要讓O2O服務平臺布局成為2015年的重要戰略。”同月，京東首先是上線了一款叫“拍到家”的O2O應用，隨后又成立專門做O2O業務的子公司，由原來負責京東商城客服、配送體系的王志軍擔任總裁。

　　由此，O2O板塊和京東商城、京東金融、拍拍網、海外事業部、京東智能等六大板塊并列成為京東集團6大核心業務。

　　在接受采訪時，京東O2O有關負責人告訴界面新聞記者，京東O2O業務目標是能夠將線下連鎖實體店電商化，并為傳統零售市場和電商市場提供解決方案。“發展O2O有利于京東進入更多的品類比如生鮮，并滿足更多用戶的需求，提升用戶的消費頻率，更加忠于京東的消費品牌。”

　　就行業而言，O2O已不再是新鮮詞匯，無論打車、外賣、醫療、汽車，各個傳統行業都存在和互聯網接軌的空間，也是BAT早已開始爭搶的市場，爭奪的規模甚至上升到城市層面。今年4月螞蟻金服上線的“城市服務”中，就已經囊括了醫療、交通、車牌搖號甚至是結婚預約等各種服務。騰訊也利用微信實現了掛號預約、訂餐、購物、打車等各色功能。

　　目前京東O2O子公司下的主要產品還是“拍到家”，該平臺能實現的配送分為實物產品如鮮花、超市，以及服務類產品。“商品到家未來會逐漸接入更多的線下連鎖零售店，服務到家則會接入更多上門服務，比如按摩、洗衣、做飯、美甲、家政、洗車等等，所有的產品和服務都會在兩小時內讓用戶享用到。”上述京東O2O有關負責人稱。

　　盡管O2O子公司剛剛成立，但京東已經通過投資、合作等各種形式對O2O市場觀察了近一年時間。

　　2014年，京東先后投資了餓了么、到家美食會，還與北京西國貿汽配基地合作，并在2014年年底得到互聯網藥品交易服務A證件，希望京東的O2O平臺往生活服務、汽車、酒店、醫療等多個領域延伸。

　　京東O2O子公司副總裁兼“拍到家”產品負責人鄧天卓是原今夜酒店特價的CEO。這家公司在2014年1月23日被京東收購，目標是擴充板塊上的在線旅游、酒店等O2O業務。

　　和其他互聯網公司思路不同，京東決定做O2O業務的籌碼是自營物流體系。但之前的經歷告訴他們，如果想要達到目標中的多領域O2O，僅靠物流還遠遠不夠。

　　早在2014年3月，京東就曾首次公布O2O策略，通過接入合作便利店的店內系統，加上自己的物流配送團隊并動員便利店店員，實現15分鐘運送商品的“極速達”。這一計劃最終由于便利店客單價過低，物流成本太大無疾而終。

　　“京東的物流優勢僅停留在對實物的配送上，而涉及到服務領域，如打車、洗車、保潔等，京東則缺少移動流量和用戶基數優勢。”一位電商行業從業者告訴界面新聞記者。根據京東財報顯示，截至2014年京東活躍用戶為9660萬人，來自移動的訂單量占總量的36%。

　　對于新的“拍到家”，劉強東希望轉變京東固有的物流為先的思路，通過戰略投資、合作和收購等方式，將各種服務聚集在自己的平臺上，通過京東自建物流體系、甚至動員“眾包”力量分擔物流壓力。

　　劉強東在一次媒體采訪時提到，今年，京東O2O會和傳統商場、超市合作，利用他們的供應鏈，將蔬菜送到消費者手里，不再需要過多調用自己的配送人員。

　　對于京東來說，真正有難度的是如何調動社會資源，而京東眼下對此還沒有做出太多解釋。據界面新聞記者了解，目前“拍到家”還是采取由京東合作的物流公司進行派送。一位使用過“拍到家”的用戶告訴界面新聞記者，從下單到收貨基本可以保證在1小時以內。

　　僅靠物流優勢能否支撐京東建立一個理想化的全新領域O2O平臺還不得而知，但現在的京東確實需要一些新的想象空間和可能。

　　自京東2014年5月上市以來，集團內部曾多次探討，希望結合京東的電商、物流配送、在線支付優勢來延伸出其他可能性，一年內高速裂變出多個業務板塊。目前除了O2O板塊以外，上市一年內京東還成立了京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能等板塊。目前京東市值約423.8億美元，較上市時增長近150億美元。