對於近日升勢，有股票經紀表示，內地資金來港掃貨，買港股的情緒亢奮，部分已失去理性，不問價買貨；但本地股民較當年理性得多，多不敢高追，反而選擇獲利離場。

 

　　事實上，內地股民較本地股民瘋狂得多。有內地投資者在論壇表示，最重要是要搶到港股，不需要研究分析。又有網民憧憬，港股將由外資主導改為內地資金支持，并估計未來數月深港通將開車，到時港股料可沖破30000點，故現在可不問價掃貨。

 

　　目前港股通投資者開戶熱情高漲，不少大型券商開戶數目已達4萬戶，其中僅3月份個別券商開戶數就超過萬戶。有券商人士表示，預計整個市場港股通開戶數達到至少60萬至70萬戶，目前投資者對港股關注度很高，交易活躍。

 

　　本次行情不同以往

 

　　值得一提的是，本次升浪與2007年不同的是，2007年「港股直通車」胎死腹中，預期行情只持續了3個月。而今天兩地市場互聯互通不會有回頭箭，滬港通已經運行，深港通下半年開通，可以預期未來互聯互通還會不斷擴大；而且，內地投資者如今對港股市場熟悉程度也明顯強於2007年。再者，中央早前發布《公開募集證券投資基金參與滬港通交易指引》，允許公募基金參與滬港通交易，亦反映本次升浪確有實際政策支持。

 

　　有分析預計，未來A股資金不斷涌入港股之後，有望改變游戲規則，并爭奪港股定價權，尤其是港股中小盤板塊，實現港股中小盤A股化，將進一步提升港股中小盤股票的流動性及對內地投資者的吸引力。

 

　　香港商報記者 潘奕祺