【香港商報訊】據《中國日報》報道，中國和尼泊爾正考慮修築一條穿過喜馬拉雅山的鐵路，從日喀則延伸至兩國邊境的吉隆，全長540公里。為此，中國可能在珠穆朗瑪峰下修建鐵路隧道。英國《衛報》發表評論說，修建這條鐵路的構想顯示中國對尼泊爾影響力的增加，北京的動作同時也讓印度感到不安。

　　報道稱，中尼鐵路有望把青藏鐵路延長到尼泊爾，并稱這是「應尼泊爾的要求」。報道還援引西藏某官員的話稱，相關工作有望在2020年完成。而據尼泊爾方面的報道，中尼鐵路最終將延長到尼泊爾首都加德滿都。

　　修建鐵路凸顯中國影響力

　　作為「一帶一路」沿線國家，旅游業是尼泊爾經濟支柱產業，中國則是尼泊爾第二大游客來源地。公開資料顯示，2013年，中國赴尼游客數量首次突破10萬，2014年再度呈現逐步增長的態勢。.然而中尼之間現有的兩處公路通道運載能力不佳，導致中尼貿易額多年來一直維持在10多億美元，2013年首次突破20億美元。中尼如果實現鐵路互通，貿易額無疑將有所提升。對此，英國《衛報》發表評論說，修建中尼鐵路凸顯中國在尼泊爾的影響力。多年來，北京已在當地修建多條公路并向其水電和通信領域投資數十億美元。

　　中國在尼泊爾當地與日俱增的影響力引起新德里警覺。印度擔心已與巴基斯坦緊密結盟的中國與印度周邊國家，如斯里蘭卡、馬爾代夫以及尼泊爾增進紐帶，對印度形成一個包圍圈。

　　《尼泊爾電訊報》指，中尼鐵路的建成會減輕尼泊爾對印度的依賴，可能還會終結印度自1947年之后就對尼泊爾政治事務進行的「不必要干涉」。