本報記者 方力 本報通訊員 鐘法

　　嘀嘀一下，美好出行。這曾經是滴滴打車的廣告語，不過，最近“滴滴打車”的日子很不美好，就因為曾用名“嘀嘀打車”卷入了一場天價商標侵權糾紛，對方索賠8020萬！

　　昨天杭州中院整整開了一天的庭，這是迄今為止法院受理標的額最高的商標侵權案。

　　原告杭州妙影公司說，“嘀嘀”這個商標我們早已注冊成功，要求被告北京小桔公司停止侵權，在中國知識產權報、錢江晚報、中央電視臺經濟頻道等全國主流媒體上刊登聲明消除影響，并賠償損失8000萬，20萬律師費等。

　　為什么是8000萬？

　　妙影的計算方式是，從2012年9月嘀嘀打車軟件上線，到2014年5月提起訴訟，這20個月時間里，小桔在資本市場獲得了20多億的融資，這些都是侵權獲利，那么8000萬不過是毛毛雨了。

　　“可以說沒有融資，明天滴滴打車就死了，而我們至今也沒有盈利，還是虧本的。”北京小桔認為，這是一場惡意訴訟。“在起訴我們之前，妙影公司曾多次聯系我們，要求就‘嘀嘀’商標支付高額對價，遭到了我們的拒絕。”

　　到底誰在制造混淆

　　“同一個時期有那么多的打車軟件，沒有‘嘀嘀’這個突出標記，誰能識別你們呢？即使最后改名為“滴滴”，也還是放不開這個象聲詞。這足以說明，嘀嘀這個文字商標的能量之大。”杭州妙影認為，他們才是商標“嘀嘀”的主人，而北京小桔是未經許可，違法使用。“早在2012年5月21日，國家工商總局商標局批準核發，由我們申請的商標‘嘀嘀’，核定使用類別包括計算機程序（可下載軟件）。而半年后，嘀嘀打車才開始申請圖形、文字組合‘嘀嘀打車’商標。2014年1月13日被國家工商行政管理總局商標局駁回。”

　　杭州妙影說，2011年8月開始，他們就推出了“嘀嘀出行”的下載軟件，后來還有“嘀嘀導航”、“嘀嘀地圖”、“嘀嘀打車”，主要在杭州地區推廣，直到現在也還在持續使用中。

　　北京小桔反駁說，杭州妙影的產品“嘀嘀打車”知名度小，消費者根本不會誤認，而且后來模仿小桔公司的圖文設計，以及廣告宣傳語“嘀嘀一下，美好出行”——這些反而是他們在有意制造與小桔公司的混同。

　　索賠8000萬的依據是什么

　　其實這個案子最抓人眼球的，就是8000萬元的天價索賠。

　　杭州妙影的理由是，嘀嘀打車是北京小桔唯一的產品，公司所有的獲利都依賴它。8000萬就是從侵權獲利中計算出來的。他們認為這個讓人咋舌的數字，“一點都不過分，甚至還是低估了。”

　　他們還列了3種計算方法：

　　第一是資本市場的獲利。

　　2014年小桔公司獲得了1.8億美金的融資，并從騰訊那里拿到了超過14億的打車補貼，另外還有合作廣告商的補貼。這么一算小桔總共有20億的獲利，5%就是1個億，所以主張8000萬不過分。

　　第二是軟件下載量。

　　截至2014年3月，小桔公司的嘀嘀用戶達到1個億，也就是說侵權的商品達到了1億件，按每件侵權商品賠1塊錢算，也遠遠超過了8000萬。

　　第三是遭受的實際損失。

　　小桔公司的嘀嘀打車已經覆蓋了全國178個城市，導致了妙影自身商標和產品嚴重割裂，這都是因為嘀嘀打車投入了天價營銷費用實現的，妙影要打開產品知名度，就要增加相當多的廣告投入，從騰訊為小桔注入的14億來看，8000萬也是很少一部分。

　　另外按照嘀嘀打車平均每天成交150萬~200萬單的交易量，在小桔公司侵權的20個月時間里，數據也超過了1個億。

　　“這都是原告主觀臆想出來的！”

　　北京小桔的代理人說，移動互聯網公司要生存下去必須要融資。可以說，不引資滴滴打車明天就死了。但獲得投資，并不是因為一個簡單的商標得來的，而且，公司至今沒有盈利，還是虧損狀態。

　　法官總結說，如何考量商標在獲得利益中的貢獻，是一個爭議焦點。

　　昨天，法院沒有當庭宣判。