文/羅超

　　曾經所有人都認為Google最不需要擔心移動轉型問題。是啊，Android是移動互聯網基礎設施，Google Glass是最早的大眾可穿戴設備，Google無人駕駛汽車如此有前瞻性……可是該來的還是要來，Google最近一系列動作正折射出它正在迎來移動轉型問題，就像所有PC時代的科技巨頭所遭遇過的一樣。在一些G粉眼裏這是不可能發生的，但它今年確實正在上演，不管你是否願意。

　　你沒看錯，Google現在開始移動轉型

　　Google這兩天對算法進行重大調整，那些對移動端不友好的網站將被降權，此舉意圖再明顯不過：要引導更多網站適配移動進而促進Google移動搜索業務。與此同時，Google還上線了一個新功能：用戶可以通過內容去搜索App並進行直接下載。在今年初，Google推出了在搜索結果頁面直接購票的功能。Google正在加快移動轉型的步伐。

　　Google依仗Android因而大力做硬件，Chromebook、Chromecast、Nexus、收購MOTO又出售、Google Glass、無人汽車……卻忽視了內容層的移動轉型。能夠說明這一點的有兩個生動的例子：Android推出很長一段時間都沒有集成Chrome而是自己做了一款瀏覽器，直到Android之父離開才整合Chrome;Google在移動端十分依仗的Google Play與搜索業務一直絕緣，打通應用內搜索是最近的事，比它的中國同行百度晚了一年以上。

　　當初放棄中國市場，實在太可惜

　　穀歌為什么現在才開始轉型移動，分析有幾點核心原因。

　　1、動機上， Google雖然有Android，但是控制權分給了手機廠商，遇到碎片化問題，在分發、搜索、瀏覽器等關鍵業務上的移動化並沒有充分用好Android。

　　2、戰略上，Google在服務化上還沒形成公司級戰略，強調信息和智能。相比之下，百度已完成轉型。根據最新財報數據，百度移動端流量已超PC，移動營收占比達到42%。

　　3、策略上，Google投入了太多在短期無法產出的未來型業務上比如無人汽車、Google氣球等等。

　　4、市場上，這個非常關鍵，Google的主力市場美國有兩個被動之處。

　　美國移動化不如中國，中國移動流量已超過PC，很多人從來沒有擁有過PC，手機成為其第一台上網設備，美國卻反過來，家家有PC對手機依賴性不高，穀歌Consumer Barometer顯示美國PC流量依然高於移動;第二個被動是移動支付習慣，美國信用卡業務高度發達，UBER、出租車支付都可以用信用卡，調查顯示美國消費者更喜歡“口袋裏的錢”，而中國消費者越來越青睞新的移動支付方式，信用卡不發達、中國特色的紅包大戰和打車大戰，這些因素共同造就了中國更好的移動支付環境。

　　移動不及中國發達、中美支付習慣迥異，這給Google移動轉型形成了阻礙。

　　不知道Google是否後悔當初退出中國。中國正在成為最重要的移動互聯網市場，Apple、Intel們均已認清這個趨勢加大在中國的投入，就連Facebook紮克伯格也積極與中國政府互動不放棄進入中國市場的機會。移動支付、電子商務、O2O、移動搜索，中國已經走在前面。

　　移動互聯網時代，C2C(Copy 2 China)正在失效

　　互聯網時代大多數主流產品，你都可以在太平洋彼岸的矽穀找到影子，矽穀海歸成為中國互聯網時代創業的主流群體之一。有人總結了一個模式即C2C，Copy 2 China，美團網老大王興更是這個領域的佼佼者：Facebook興做校內網，Twitter火做飯否，Groupon來了於是中國有了美團。不知道是不是因為C2C，在PC時代，中國互聯網幾乎都很難走出國門，產品創新力度不夠，當然還有文化特性差異。

　　移動互聯網上起來的移動應用，卻有許多“中國創造”的案例。其中不少還取得了非常好的國際化成績，比如小米這一試圖在低端市場和Android生態裏複制蘋果的硬件公司也摸索出一條極富特色的路子，成為現象級公司。而那些試圖C2C美國火爆應用的，卻大都以失敗告終：SnapChat、Instagram、Tinder、AirBnb……包括硬件的Copy如Nest、GoPro、Fitbit、Oculus和Dropcam都尚無成功案例。

　　現在Google反過來學習百度在移動轉型的做法，再一次證明移動互聯網時代中國不再處於下風，而是有機會成為引領者。盡管在前沿技術、高端人才、市場自由度以及操作系統這樣的底層設施上，還有一些差距，但整體大市場要好很多。還可以看到國內巨頭們正在積極地全球化，走出去跟矽穀巨頭搶市場、搶人才、搶著投資項目。這是一個新的時代，中國互聯網公司正在改變“跟隨者”的形象，一味認為中國公司只會山寨、Copy、跟隨的有色眼鏡該被摘下了。