網購商品因運輸引發的糾紛屢見不鮮。珠海市民賀鵬昨日向南都記者求助，稱其近日網購一台手機，收到的卻只有空盒。涉事的圓通快遞相關人士證實，貨物運輸途中重量有異常，從發貨時的0 .6公斤變成了0，但堅持當事人沒有當面驗收快遞，責任應自負。

　　當事人懷疑手機被盜

　　賀鵬在珠海一家工廠工作。他投訴，今年4月托在金立手機工作的一名老同學，從工廠直接購買了一台市場價2460元的金立E7手機。流水記錄顯示，手機4月13日晚經圓通快遞，從金立手機東莞工廠發貨，4月15日早上9點多運抵珠海。

　　賀鵬介紹，其15日中午11時15分在工廠收到貨，因為是貴重物品，本想當面驗收，但快遞員催促他快點簽名，他沒有堅持，等事後打開包裝，發現其收到的只有包裝盒、充電器和說明書，並沒有手機。

　　“也就兩三分鍾的功夫，我發現不對立即跑下樓找快遞員，但對方已經不見了。”賀鵬懷疑手機運輸途中被盜，事後立即致電圓通公司反映，但對方認為他沒有當著快遞員的面先驗貨再簽收，不排除其私吞手機的可能，不予賠償。

　　該廠一名羅姓工友支持了賀鵬的說法，稱親眼看到賀鵬打開包裹，只剩空盒。

　　珠海總部到上沖分部 重量變零

　　負責發貨的圓通快遞東莞大嶺山公司負責投訴維權的工作人員稱，已接到投訴，該快遞站點與金立合作多年，還是第一次碰到這種事情，當事人反映收到空盒，該站點也感到困惑，但在他們發貨這個環節絕對沒有問題。

　　該人士稱，貨物從發貨到中轉每個環節都會稱重，但經查證內部物流信息，該站接收到工廠發出的手機時包裹重量為0 .6公斤，到珠海時重量不變，但從珠海總部到具體負責派件的上沖分部時，重量顯示為零，這意味著至少貨物從東莞發出到珠海的途中都沒有問題，“如果是我們發貨時給客戶發空盒，在我們這就應顯示重量為零”。

　　有業內人士表示，0 .6公斤的包裹到珠海上沖分部重量為零，只有兩種可能，一種是分部違反規定，沒有稱重，所以記錄不到重量，二是手機到該分部時不見或被盜。

　　手機發貨途中莫名減輕0 .6公斤究竟遭遇了什么?負責派件的珠海圓通快遞香洲區上沖分部相關人士不願做出解釋，但強調按規定，收件人應拆開包裹，當面驗貨再簽收，如今賀鵬簽下貨物後才反映手機不見，責任應自負。

　　由於雙方各執一詞，賀鵬已報案。

　　七成受訪者難做到驗貨後簽收

　　按照2013年5月1日出台的快遞簽收新國標，市民網購收到貨物後，需先開箱驗貨再簽字。國標還要求，快遞人員應告知收件人當面驗收，盡到提醒義務。

　　不過，南都記者昨日隨機采訪了珠海10名網購達人，其中7名承認沒有嚴格遵守該規定。“我網購這么久，幾乎還沒有快遞員提醒過我要先驗貨。”市民劉小姐說，她辦公室幾乎每天都有人網購，基本上都是先簽收再驗貨，有時忙，把包裹一放一兩天才想到打開。

　　市民周女士說，她也擔心先簽收後驗貨，發生糾紛說不清楚，但無奈每次快遞員未打招呼，直接就把包裹送到小區的快遞存儲箱，她只能事後去取。采訪中只有3人表示會先驗收。

　　[律師提醒]

　　一定要當面驗收再簽字

　　珠海律師林叔權提醒，網購應該先驗貨再簽收，如果簽收後才發現商品出現瑕疵並維權，對於市民將非常不利。

　　針對不少快遞員直接將包裹送到工廠傳達室、小區物管處以及快遞存儲箱的做法，林叔權稱，如果市民不提出異議，視為個人默許先簽收再驗貨，不利於保護自身權益，如果由此產生損失，負責收貨的工廠傳達室、物管等也將承擔一定責任。

　　賀鵬沒有當面驗收存在不妥，但手機運輸途中重量減少，同樣可以證明手機在運輸中出現被盜或丟失的情況，還是應承擔賠償責任。