徐雅玲 蔣瑜沄

　　4月24日下午，隨著第一批價值約30萬元的貨品駛離西南倉儲中心，京東正式啟動了西藏地區大件配送業務，首批開通的地區包括拉薩及周邊地區。至此，京東完成了大件配送服務在中國內地最後一個省會級城市的覆蓋。

　　此前，由於交通不便，西藏地區的許多小件配送，部分電商企業需要10天甚至更長的時間來完成，大件配送就更加是個難題。此番京東大件配送力爭縮短配送時間，從消費者下單到收到商品，最快在4天左右。另據界面新聞記者了解，阿裏巴巴進藏平均是1周左右，而蘇寧易購進藏則需要更長的時間。

　　“這是由於西藏地處偏遠，物流成本很高。”京東西南地區總經理李晨說，運送15公斤以上的大件，其物流成本是日常配送到其他地區的2-3倍。

　　據李晨介紹，通過投入鋪設大宗商品的物流渠道，京東希望建立與三四級市場的聯系，開通類似於“京東白條”這樣的金融類服務，跟農村消費者建立信任，以便未來將三四級市場的生鮮農產品，通過京東渠道，直接進入到城市家庭。

　　“未來，比如成都龍泉的枇杷，可以在30個小時之內進入到北京城市家庭的餐桌，西藏的農業物產，當然更為豐富。”李晨說。

　　截至目前，京東已向內地31個省會城市273個地級市、1251個縣市、2045個區縣提供包括大家電在內的大件配送服務，並支持貨到付款、POS機刷卡和售後上門服務。京東也依靠這個物流系統在43個城市實現“下單當日投遞”，在265個城市實現“下單次日投遞”，兩者合計占定單總量的70%。

　　早在2011年9月，京東已在西藏開通了中小件配送業務，並建立數個配送站，消費者可以購買小家電、手機、服裝等商品。此次首批開通大件配送的區域包括拉薩及其周邊地區，消費者通過京東網站、微信、手機QQ和APP客戶端，均可網購大家電等大件商品，享受送貨上門、貨到付款的服務。

　　去年發布的支付寶十年賬單數據顯示，西藏成為中國移動支付比例最高的地區。隨著通訊網絡和物流產業發展，電子商務快速起步，網購已成為西藏消費“新常態”。

　　公開資料顯示，2014年拉薩市城市居民人均可支配收入達23350元，城鎮化水平進一步提高。中國電子信息產業發展研究院最新發布的《2014年家電網購分析報告》顯示，2014年京東的銷售額占到整體家電網購市場的59.8%，比2013年增加4.2個百分點，大家電銷售額占到線上市場的65%。

　　根據規劃，京東未來還會進一步拓深在西藏的配送業務，包括在西藏建設“京東幫服務店”，“京東幫服務店”定位於農村大家電“營銷、配送、安裝、維修”一站式服務，主要建設在4至6級地區的縣城和鄉鎮。

　　據阿裏集團研究院的預測結果，到2016年，全國農村網購市場規模有望達4600億元。但由於農村消費者居住往往比較分散，訂單密度也比較小，很多物流公司無法觸及。電商要想分得農村網購市場這塊蛋糕，其關鍵正是在農村物流方面。

　　2014年，國家郵政局推出了快遞“向西、向下、向外”工程;阿裏集團也在同年10月宣布啟動“千縣萬村”計劃，要在3至5年時間投資100億元建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站。而京東從去年11月在河北趙縣開出第一家京東幫服務店以來，截至2015年4月25日，京東幫服務店覆蓋全國超過500個縣級地區，覆蓋全國超過16萬個行政村。