【香港商报网讯】记者伍敏报道：港股4月刚步入大时代，却遭受「五穷」噩运追击，在A股4500点大关受阻拖累下，港股由上月约28500点高位连跌六日，昨再跌114点，收27640点，失守20天平均线，成交1613亿元。市场惊见五穷效应，普遍将恒指支持位下调至27000点。早前内资热炒「一带一路」及合併航运股普遍高位回吐昨逾两成，资金转捧落后食品股及内险股。

　　内地金融市场去槓桿初见成效，虽然中证监已就印花税上调辟谣，同时官媒指牛市根基未变，惟沪综指昨日午后再度急挫69点，收4229点。港股渐吹淡风，港股以身示範六连跌，昨盘中一度冲高至28000点关口之上，可惜午后无以为继，最后连20天线支持位亦告失守。由于20天线支持位已失，支持位已下移至27000点关口。

　　新华社日前评论指出，中证监密集供应新股，旨在让市场平稳发展，无打压股市意图;并预期在A股喘定后，在中央维持宽松货币政策的大背景下，可再展另一升浪。

　　凯基证券研究部主管邝民彬认为，港股跟随A股进入调整期，主要受内地资金收紧影响，再加上市场暂时未有利好因素刺激，预期港股仍有调整空间，而A股方面，预期在中证监适度调控下，例如IPO等措施，料逐渐步入较稳定状态。

　　一带一路股份回吐压力大

　　对于早前热炒的「一带一路」股份近期回吐压力较大，邝民彬认为，该类股份主要受内地资金炒作为主，若跟随A股由高位调整约两成至叁成，AH差价仍大，具长远吸纳价值。至于「深港通」的推出时间表，在考虑避免市场过分炒作的同时，亦要视乎市况及实际需要而定，例如A股纳入MSCI的进程。

　　国指在基建铁路股受压下，收市跌80点，报13997点，失守14000点关口。基建铁路股个别发展，南车(1766)及北车(6199)分别升逾6%及逾半成;惟中交建(1800)、中铁(390)及中铁建(1186)均急挫6%至7%。

　　至于食品股异军突起，蒙牛(2319)飙7.5%，收报43.7元，成升幅最大蓝筹;统一(220)即市一度升逾12%，冲穿7元关口，收市升7.9%，报6.81元。内险股普遍反弹，人保(1339)升3.4%，收报5.63元;中人寿(2628)及新华保险(1336)均升逾2%;平保(2318)亦升逾1%。