原標題：通訊：絲綢之路經濟帶上的“基石”

　　隨著“一帶一路”戰略構想的提出和不斷推進，中國-白俄羅斯工業園項目的實施步伐也不斷加快。在兩國建設者的共同努力下，這個又被稱為“巨石”的工業園將成為絲綢之路經濟帶上的牢固基石。

　　基建工作全面展開

　　“巨石”的稱謂來自工業園所在地一處名為“巨石”的村莊。這個總占地面積為91.5平方公裏的工業園2014年奠基，一期工程占地面積8.5平方公裏，其核心起步區約為3.5平方公裏，目前正在進行道路和管網、汙水處理等設施建設。

　　記者在現場看到，在這個距離首都明斯克直線距離約25公裏、緊鄰明斯克國際機場的地方，已經有了大片空地，橙色屋頂的辦公平房和工人生活區平房也分外醒目。

　　負責現場施工的中方工作人員趙勇向新華社記者介紹說，隨著今年3月下旬施工機械設備的基本到位，基建工作正全面展開。目前，中白兩國的施工隊正分別在兩個地段埋設管線並鋪設道路。

　　在施工現場，數台挖掘機正在開挖土石方，一些自卸式卡車正來回運送渣土。尚未投入使用的機械設備則整齊地排列在工地的一邊，其中有中國重汽出產的自卸式卡車，中國機械工業集團出產的挖土機、推土機等。趙勇說，工業園初期建設主要是為將來企業入駐創造條件，在道路、通信、水電、天然氣、熱力等方面做好准備。

　　兩國共同願望

　　白俄羅斯高層多年前就已經認識到，其經濟結構需要調整。白總統盧卡申科在20年前就提出要借鑒中國的改革經驗。白俄羅斯對華合作的意願隨著中國改革開放的成功日益強烈。

　　白方在2010年就表達了在白境內合作建立工業園的願望，得到中方積極響應。當年10月，白經濟部同中國機械工業集團下屬子公司中工國際簽署了建設工業園的初步協議。2011年9月，兩國政府簽署了關於中白工業園的協定，正式確定了這一項目。

　　中白工業園區開發股份有限公司(合資公司)總經理李海欣接受記者采訪時說：“項目的出發點是白經濟結構需要調整，白方看到中國近15到20年間工業園區和產業園區的發展取得成功，也希望在白境內建設一個工業園。中國有實踐經驗、有企業走出去的需要，而白方有自身產業結構調整的需求，因此這個項目完全是互利共贏的。”

　　政府間協議簽署後，中白工業園項目開始運作，確定了功能定位，即重點發展成為集電子信息、生物制藥、精細化工、高端制造和倉儲物流等產業為一體的工業制造型園區。隨後，工程技術人員進行具體勘察和設計，制定總體規劃並獲得白方批准。

　　2012年6月，白總統盧卡申科頒布關於中白工業園項目的總統令，其中規定入園企業享受10年免稅和第二個10年半稅的優惠政策。

　　2012年8月，中白工業園區開發股份有限公司(合資公司)成立，注冊資本1000萬美元，中方占60%股份，白方占40%股份，中工國際成為工業園合資公司最大股東。

　　目前，該工業園項目已建成了三級管理架構，即中白工業園政府間協調委員會、工業園管委會、工業園區開發股份有限公司。

　　發揮示范作用

　　白俄羅斯位於歐洲中部，北部和東部與俄羅斯接壤，南鄰烏克蘭，西鄰波蘭、立陶宛和拉脫維亞，是歐洲大陸上一處重要交通要沖和貿易走廊。白俄羅斯社會政治穩定，國民素質較高。

　　中白工業園地理位置優勢明顯，毗鄰明斯克國際機場，臨近鐵路，柏林至莫斯科的M1公路從園區穿行而過。該工業園向東720公裏可達莫斯科，向西1050公裏可抵柏林，距離波羅的海港口克萊佩達496公裏，距離黑海沿岸最大港口敖德薩1040公裏。

　　中國國家主席習近平2013年提出橫貫歐亞的絲綢之路經濟帶構想，構建一條資源共享、多國受益的經濟發展長廊，實現歐亞各國交通、貿易、投資、金融、人文等方面的互通互聯。2014年1月，李克強總理在北京會見白時任總理米亞斯尼科維奇時指出，要將中白工業園做大做強，發揮示范作用。

　　中白工業園作為中白兩國間最重要的投資合作項目，將成為絲綢之路經濟帶核心節點之一，將為促進歐亞各國在政治、經濟、文化等多領域合作起到不可估量的作用。