立法會議員　李慧瓊

　　自國家主席習近平在2013年出訪中亞和東南亞國家期間，提出建設「新絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的戰略構想，至今年博鰲亞洲論壇年會宣布了「一帶一路」的《願景與行動》文件，「一帶一路」已成為市場熱議。

　　一帶一路　商機無限

　　「一帶一路」透過貫通亞洲、歐洲和非洲的經濟合作走廊，構建「共享發展」的新合作模式，涵蓋26個國家和地區以及44億人口，經濟總量約21萬億元，在全球佔比分別為63%和29%。合作重點發展領域包括：政策溝通、基建、貿易、拓展相互投資、優化產業鏈分工合作、資金融通，還涉及旅遊、青年就業、教育等多方面促進民心相通的項目。

　　隨著實施擴大內需、「一帶一路」等戰略，中國對亞洲乃至全球經濟的影響力將會更大。透過「一帶一路」，中國將為出口增長提供動能，並加快出口模式創新，亦推動中國對外投資及中國企業走出去，同時為人民幣國際化注入新的增長動力。據估計，2014至2020年間，中國累積向國外提供的進口商機將達15萬億美元，對外直接投資存量將突破1.2萬億美元，將為世界其他地區貢獻700萬個新增就業職位。

　　香港應抓緊這商機無限的時刻，利用本身在金融、貿易物流、專業支援服務等的發展優勢以及長久建立的關係網絡，爭取拓展業務空間。

　　港府宜多加爭取

　　就此，民建聯工商事務委員會日前舉行「一帶一路對香港的影響及兩地合作前景」講座，邀得國家發展和改革委員會學術委員會秘書長張燕生教授主講。對於香港應如何迎接「一帶一路」發展戰略所帶來的發展機遇，張教授指出，香港是亞洲各種航運物流企業雲集的地方，擁有全球最繁忙的港口和貨運機場，能夠以自由港的優勢成為連接「一帶一路」沿線國家和地區的重要樞紐和全球中高端資源配置中心。同時，香港在基建、金融專業服務，以至各類專業人才上，均擁有競爭優勢及廣泛的合作網絡，因此，應積極爭取擔當國家「一帶一路」發展工作中的重要角色，藉此擴大香港服務的範疇與領域，並協助中國進入經濟「新常態」。另一方面，香港亦應加大力度，發展創新科技產業，以多元化產業建構香港自身的經濟「新常態」。

　　稍後亞投行將正式成立，並為「一帶一路」沿線國家和地區基建提供資金支持。民建聯促請特區政府應爭取亞投行在香港設立風險管理的分支辦事處，以發揮香港在金融業方面的獨特優勢;同時，我們亦促請政府設立高層次架構，以促進香港各界參與「一帶一路」建設。民建聯的工商專業委員會將積極推動本港商界開拓「一帶一路」的業務發展機遇。