【香港商報网訊】記者王卓軒報道：每年的7月是港鐵薪酬調整時期。鐵路工會聯合會表示，希望今年港鐵給員工加薪不少於8%，規定超時工作補薪為平均時薪的1.5倍，并優化薪酬機制，避免出現同職級新員工薪酬高於老員工的情況。

　　要求OT平均時薪1.5倍

　　鐵路工會聯合會主席林少偉昨日與傳媒茶敘時表示，聯合會近日以問卷形式調查會員對今年的薪酬調整期望，回收近2000份問卷。大多數從業者希望，今年加薪幅度不少於8%。聯合會將正式去信港鐵公司人力資源總監張少華，并於6月2日約見港鐵管理層，反映從業者的薪酬調整期望。聯合會亦強調，加薪幅度并非爭取重點，更多從業者希望公司完善整個薪酬制度。聯合會屬會、鐵路管理及專業人員工會主席黃源活表示，因港鐵近年的加薪幅度貼近通脹率，薪酬「十年如一日」導致公司聘請的新員工的薪酬與其同職級的老員工薪酬相若，而且情況普遍。他舉例，有從事鐵路維修、在港鐵任職7年的高級技術員知悉，公司近日聘請的一名同職級新員工的薪酬，僅比他少200元。聯合會亦指，自2003年爆發「沙士」后，公司將超時工作補薪從平均時薪的1.5倍，下調到1.25至1.35倍，直至去年才劃一規定為1.35倍，但仍低於其他運輸業界水平。包括電車及巴士公司，都已經回復1.5倍的超時補薪。聯合會認為，「沙士」過去10多年，公司應將超時補薪水平回復至1.5倍。