6月21日實施 三成車程貴3至5角

　　港鐵6連加 平均增幅4.3%

　　【香港商報訊】記者何加祺、周偉立報道：港鐵公司昨日宣布，將於下月21日實施新票價，平均加價幅度4.3%，是「可加可減」機制實施7年多以來，連續第6次加價。加價后，有約三成車程會加價5角或以上；加幅最高是由南昌站去紅磡站，由現時的3元加至3.2元，幅度達6.7%。港鐵預計加價會帶來6億元額外收益；并於今年及明年推出「港鐵節折賞」，包括於指定6天內使用成人八達通乘搭港鐵，可享有約半價優惠，預計可為乘客節省逾5億元車費。

　　港鐵昨日舉行記者會宣布將於下月21日實施新票價，根據「可加可減」機制，計算出平均加價幅為4.3%。調整票價后，有約四成車程加價0.1元至0.2元、二成五車程加價0.3元至0.4元、一成二車程會加價至0.5元、二成車程加至0.5元以上、只有2.5%車程車費維持不變。

　　南昌去紅磡加幅最勁6.7%

　　以加價金額計算，加幅最多的是由屯門站去迪士尼站，由現時的29.6元加至30.9元，加價1.3元、4.4%。而加幅最大的是由南昌站去紅磡站，由3元加至3.2元，加幅達6.7%；加幅最少則是大圍站去火炭站，由3.5元加至3.6元。

　　港鐵市場及策劃總經理元立行表示，上調票價的幅度根據票價調整機制計算，幅度低於去年通脹，而港鐵去年的營運成本亦上升9.3%。他又指，港鐵已經向政府提交獨立專家證明書，證明計算符合票價調整規定。

　　田北辰指月票優惠不足夠

　　對於港鐵加價，立法會交通事務委員會主席田北辰表示，尊重港鐵的票價調整機制，又指對優惠計劃「收貨」。他又說，歡迎港鐵在6個公眾假期推出半價優惠，但認為購買月票的乘客是最需要協助的一群，優惠力度卻不足夠。

　　推聖誕春節復活節共6天半價

　　另外，港鐵亦宣布撥出5億元推出「港鐵節折賞」車費優惠，乘客於今年聖誕節、明年農歷新年、復活節期間指定6天內（見附表）使用成人八達通乘坐港鐵，可享有約半價票價優惠；而原來的特惠八達通乘客（小童及殘疾人士），則只需繳付每程1元乘車。此外，因應去年的事故及利潤，港鐵會撥出2.2億元，於6月21日至11月30日期間，作「即日第2程9折優惠」，預計170萬人次受惠，原有的早晨優惠及都會票則會延長約一年；另外，「港鐵都會票」亦會延長1年，但價錢則會由400元加至415元，於7月1日起開始。

　　為提升輕鐵的載客量，港鐵正研究撥出超過3億元購買10架輕鐵及10架巴士，最終購置細節會於整個研究完成后確定。港鐵商務總監楊美珍表示，數額亦是5億元加上3億元，車費收入是主要收入來源，維持高服務水平，對公司長遠能否做到資產更新都重要。有關港鐵新車費詳情，市民可於所有港鐵車站客務中心索取，或瀏覽www.mtr.com.hk下載。