今年4月初，上海大眾首先掀起了2015年的價格戰，隨后長安福特、北京現代、上海通用、東風標致以及東風雪鐵龍等主流合資品牌紛紛響應。然而，受到傳統淡季和投資熱潮雙重因素的影響，車市價格戰雖硝煙四起，但終端銷量卻不見起色。最新數據顯示，5月我國汽車產銷量回落到200萬輛以下，環比下降5%左右，產銷量略低于去年同期水平。

　　從整體市場調查情況看，不管是銷量微增還是下滑明顯，促銷走量已經是不爭的事實。除了廠家的官方降價，終端價格戰愈演愈烈，新一波降價潮已悄然來襲。在車價觸底的時候，將虛無縹緲的股票兌現，也是不錯的選擇。

　　一汽大眾車價幾近觸底

　　銷量情況：5月一汽大眾共銷售整車137321輛，其中大眾品牌銷售90151輛，比去年同期下降了20%，而前5個月累計銷量也同比下降了9%。針對北京市場，一位一汽大眾的經銷商透露，近一個月部分經銷商銷量下滑較為嚴重，庫存很高。

　　促銷政策：從4月13日起，一汽大眾推出了一系列促銷政策。政策優惠有三項，分別為保險優惠、置換補貼及零利率貸款購車，活動期限至2015年6月30日。具體來說，消費者在一汽大眾授權經銷商購買任何一款車型，均可獲得一年的保險優惠，保費額度根據地區及車型差異有所不同，最高可享7800元優惠。另外凡通過二手車置換業務購買任何一款一汽大眾車型，均可獲得置換補貼。如果用戶不選擇保險和二手車置換優惠，用戶也可選擇全系車型貸款優惠，最高可獲得零利率優惠。此外，一汽大眾的經銷商透露，為了減少經銷商庫存壓力，企業也有減產的準備。

　　給力車型：經記者調查發現，一汽大眾很多車型價格都比此前有所下調，達到今年以來的最低售價。以熱銷車型高爾夫為例，此前高爾夫的綜合優惠金額約在1.5萬元左右，而現在，高爾夫最熱銷的1.4T自動舒適版車型現金優惠就有1.9萬元，如果置換購車還有3000元的置換補貼。此外，2016款邁騰也降價很多，目前現金優惠2.7萬元，置換補貼6000元。

　　別克 GL8最高直降4萬

　　銷量情況：官方提供的數據顯示，別克品牌5月在華共售出62601輛汽車，較去年同期下降12.9%。相對整體銷量來說，北京市場第二季度完成情況還是比較穩定。據北京經銷商介紹，銷量沖擊主要是在下半年，上半年廠家和經銷商都不會制定太高的銷量目標。

　　促銷政策：5月12日，上海通用宣布即日起對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下11個主力產品系列共計40款車型的全國市場零售指導價進行全面調整，調整幅度從1萬元至5.39萬元不等。經銷商表示，雖然官降對于終端優惠影響不大，但促進了經銷商資金運轉。而且近兩個月以來，由于傳統淡季的到來，廠家某個時期都會針對一款車型進行促銷。比如今年4月針對科魯茲經典全系車型優惠2萬元現金，最低配車型優惠后僅售7.99萬元。近期則針對GL8車型推出了特殊優惠。

　　給力車型：近期別克品牌針對GL8車型推出了前所未有的促銷活動，針對指導價為28.99萬元的2.4升GL8舒適版車型直降4萬元，優惠后僅售24.99萬元，這比此前1.5萬元的優惠力度增加2.5萬元。經銷商告訴記者，這是全國范圍的活動，但GL8在北京市場的關注度比較高，促銷活動提高了車型關注度的同時也促進了銷量。

　　奧迪 返利提高車價下調

　　銷量情況：經銷商告訴記者，受到投資熱和淡季的影響，從5月開始，店內客流量減少四成左右。盡管店內促銷力度已經很大，但到店客流沒有明顯提升。從外展和網絡咨詢等效果看，看車消費者也明顯減少。

　　促銷政策：不管從廠家還是經銷商層面，都給予終端市場較大的促銷力度支持。5月21日，奧迪推出了增配的300萬紀念版車型，希望借此增進銷量。據了解，根據廠家給予的任務和商務政策，經銷商近期制定了較多的優惠力度。其中此前8.8折的奧迪A6L和奧迪A4L車型，現在已經降至8.5折。除走量車型外，奧迪A8L和Q7等車型的優惠力度也有所加大，A8L的市場價格從此前的8.5折調整至8折，Q7從8.6折調整至8.2折。除增加終端優惠外，經銷商還從置換、售后以及分期等方面推出了多項優惠政策。

　　給力車型：從終端市場看，奧迪多款車型均有較大幅度優惠。以主銷車型奧迪A6L為例，該款車型的優惠從此前的8.8折調整至8.5折。除此以外，置換購車還可以贈送價值近萬元的保險。

　　寶馬 5系促銷力度大

　　銷量情況：寶馬汽車5月在中國銷售出現了10年來的首度下滑，下降幅度達5.5%，上一次寶馬品牌在華銷售出現下滑還是在2005年1月。如果將Mini品牌計算在內，寶馬汽車5月在華銷量下滑4.2%，4月則是增長0.6%。據寶馬方面表示，寶馬汽車銷售目前在中國市場承壓，因中國經濟降溫，且政府采取行動抑制豪華車價格，推出平行進口車銷售試點，同時公司與中國經銷商的關系緊張。

　　促銷政策：寶馬汽車針對目前情況推出的促銷政策簡單粗暴，就是進一步增加優惠幅度。目前包含3系、5系和X系列在內的車型都有不同程度的優惠。值得一提的是，高端車型7系的優惠幅度也進一步下調。據內部人士透露，寶馬7系的優惠幅度一度調整到車價的30%左右，實屬空前。

　　給力車型：在整個寶馬體系的車型中，5系一直占據著寶馬銷售的主力。其中，寶馬520更是一度風靡整個中國市場。目前，寶馬520、525、528、535等車型均有5萬到13萬的優惠幅度。而寶馬5系GT系列車型的優惠幅度則是在14萬到22萬元區間。

　　東風標致

　　508最高綜合優惠5萬元

　　銷量情況：今年東風標致1至5月全系車型銷量達17.7萬臺、同比增長16%，5月單月銷量為3.4萬輛。據悉，東風標致北京地區的單月銷量穩步提升，但北京地區的上牌量和總銷售量之間拉開差距，在東風標致北京地區的銷量中，約有三分之一車型選擇外地牌照及外地使用。

　　促銷政策：早前東風標致給出無免政策，經銷商表示，東風標致及標致進口車推出免購置稅、車船稅、交強險、上牌費以及貸款利息五大項目的全額免單等五免促銷優惠活動現在仍在進行，但各大經銷商處基本有兩套優惠措施，廠商的無免政策或者將五免政策打包進全部優惠力度中，例如，按照規定，308S只能優惠5000元，消費者購車可享受無免政策。若不接受無免政策，購308S可享受1.1萬元優惠。目前，在北京車市中，新車308S優惠1.1萬元，2008的優惠力度也非常大，全系最高可優惠1.8萬元，3008的優惠力度綜合最高可達4.2萬元，508最高綜合優惠也達到了5萬元。

　　給力車型：東標508，它的售價區間為17.37萬-26.97萬元。相比老款508，新車在動力和配置都進行了提升。經銷商介紹，今年1月初的時候東標1.6T的車型可優惠1.7萬元，1.8T的車型優惠2萬元，現在全系車型的現金優惠力度已提升至3.5萬元，此外置換補貼、北京牌照補貼等各種形式的補貼費用高達數萬元。

　　英菲尼迪

　　英菲尼迪Q50L直降4萬

　　銷量情況：英菲尼迪5月在華銷量為3969輛，連續三個月刷新最高單月銷量紀錄，對比去年同期的2648輛，該品牌同比增長49.9%。據英菲尼迪北京某經銷商介紹，近期到店客流量也隨著兩款國產車型的入市以及知名度的增加得以相應提升。

　　促銷政策：記者從上述英菲尼迪北京某經銷商處了解到，近兩個月，廠家確實給予經銷商較大的政策支持，主要體現在金融政策的補貼方面。而該店自身也經過市場初期的試探之后，在保證利潤的前提下，將Q50L和QX50的優惠幅度做了提升，盡量兼顧利潤和銷量。

　　給力車型：據經銷商介紹，隨著Q50L和QX50國產上市之后，隨著產量的不斷攀升，這兩款車型的銷量可以占到4S店銷量的60%，因而這兩個月優惠力度很大，現在購買比較合適。其中指導價為27.98萬的Q50L目前可以優惠4萬現金，優惠之后的價格在23.98萬元左右。而指導價在34.98萬元的QX50目前優惠之后的價格在32萬元左右。

　　上海大眾

　　途觀優惠達2萬元

　　銷量情況：今年5月上海大眾的月銷量相較2014年單月銷量提升2000余輛。跟2014年相比，在帕薩特、途觀、朗逸家族、Polo車型均有穩步提升的前提下，最大的變化是新車凌渡銷量的貢獻，在多款車型中，銷量下滑的是桑塔納車型，相比2014年5月銷售2.76萬輛，今年5月桑塔納的銷量是1.91萬輛。事實上，據北京地區的經銷商介紹，上海大眾全國車型的銷售情況和北京是類似的，北京四五月份的銷量總體是提升的，帕薩特、途觀和凌渡是主力車型，Polo、桑塔納在北京這種一線城市已不是重點推廣車型，但該經銷商表示，銷量的提升與上海大眾近期推出的優惠政策有著必然的關系，這幾個月的銷量多虧了廠商給出的優惠政策。

　　促銷政策：自第一輪的優惠政策結束之后，在原來的基礎之上，上海大眾又開啟了第二次優惠政策，主要包括帕薩特、朗逸家族和桑塔納，推出最高20000元優惠和全系0利率或50/50半付半貸的信貸購車方案。其中，帕薩特除了最高20000元，更有8000元的額外置換補貼或iPhone6或信貸優惠購車三選一的優惠方式可供選擇。但事實上，在終端，各大經銷商加大了優惠力度，如帕薩特的優惠超過3萬。

　　給力車型：在兩輪的優惠政策后，凌渡和途觀的優惠力度達到空前。凌渡作為今年初上市的新車，經銷商表示，按照慣例半年后新車出現優惠，但凌渡的優惠來得更早一點，廠家非常重視這款車型，在全國各地做了很多場凌渡品牌體驗日。從車型的動力到車型的內飾甚至音響功放等方面全面介紹這款車型，現場中微信搖紅包引發消費者參與，凌渡車模、代金券等禮品也不斷送出，收效不錯對經銷商幫助也比較大，廠商承諾8000元的優惠，但部分經銷商處凌渡的最高優惠已達1.5萬元。途觀作為一款曾經的銷量神車，現在從加價兩萬到了優惠兩萬，部分經銷商處途觀的優惠達到2萬元。

　　上海大眾斯柯達

　　增加經銷商返利

　　銷量情況：上海大眾斯柯達5月份交付汽車超過23500輛，增長逾1.6%。其中北京市場表現平穩。

　　促銷政策：由于車市轉淡，盡管銷量微增，但上海大眾斯柯達還是增加了對經銷商的支持，每輛車給經銷商的返利增加了1000元。而在市場上，多數經銷商選擇將返利補貼給消費者，車價比此前有所下降。

　　給力車型：以斯柯達廣受關注的速派和明銳為例，速派目前有現金優惠4萬元，置換購車還有置換補貼1萬元，另外還可以選擇2年0利率的金融貸款政策。去年，速派的優惠金額在3.5萬元左右。另外，斯柯達明銳有2.4萬元的現金補貼，置換補貼4000元，且現車充足。

　　京華時報記者 黃菲菲 李琳琳 冷宇 李業超黃裕