土地緣政治意義突出

 

　　中土兩國自2010年成為戰略合作夥伴以來，雙邊關系發展迅速。對土耳其而言，搭乘中國經濟快車對自身的發展具有戰略意義。最近幾年，土國內失業率升高，經濟發展速度放緩，土政府特別希望吸引中國投資來幫忙本國的經濟發展。目前，中土貿易額已突破200億美元。這個數額對中國來說不算什麼，但對於土耳其來說，意味著中國已成為僅次於德國的第二大貿易夥伴。這次埃尔多安訪華帶了一個由100多名土耳其商界人士組成的貿易團隊。訪華期間，埃尔多安還將和中方領導人共同出席30日在北京舉行的「中國土耳其經貿論壇」。經貿合作無疑是埃尔多安此訪的重頭戲。

 

　　而對於中國來說，中土關系也非同一般。土耳其國土面積為78萬平方公里，其中97%都在亞洲，僅有3%在歐洲。但就因為這個3%，土耳其成為一個橫跨歐亞兩洲的國家，并因此具有特殊的地緣戰略價值。隨便舉個例子。當年，中國澳門商人從烏克蘭政府手中買下未完工的「瓦良格號」（「遼寧艦」的前身）航母后，將其拖回國內的途中就在土耳其遇阻。當時，土耳其因受到美國壓力，以種種藉口拒絕「瓦良格號」通過其管轄的博斯普魯斯海峽這個咽喉要道。無奈之下，「瓦良格號」只好重返烏克蘭。后經中國政府多方斡旋，才獲準通過。可以說，如果土耳其政府不松口，中國擁有第一艘航母的時間就要往后拖上若干年。

 

　　中土關系「球」在土手中

 

　　如今，在中國實施「一帶一路」國家戰略的背景下，土耳其明顯處於重要的節點位置。去年，由中國鐵建牽頭承建的土耳其安卡拉伊斯坦布爾高鐵二期工程竣工，這是中國首個在海外承建的高鐵項目。這次埃尔多安訪華期間要談的采購中國「紅旗」導彈項目，也具有非同一般的意義。這個項目已幾經波折，拖延已久。中國之所以如此看重這單貿易，主要還不在於其中的經濟收益，中國軍火如能打進作為北約成員國的土耳其市場，附帶的政治、軍事與外交意義，更加突出。

 

　　目前中土關系的最大挑戰不在經貿層面，而在政治與外交領域。中國新疆的維吾爾人與土耳其人在人種、語言、文化及宗教上有著歷史淵源關系。一些民族主義情緒過於強烈的土耳其人就以此為藉口，對中國政府在新疆的維穩行動說三道四。有些土耳其人甚至認為，新疆的正式名稱應該是「東土耳其斯坦」，并幻想建立一個橫跨中亞、包括新疆在內的「大突厥斯坦國」。本月初發生的反華暴亂，也正是這一右翼思潮背景下的產物。而在2009年新疆「7.5」事件發生后，就連時任土耳其總理的埃尔多安曾經使用了「屠殺」一詞定性這一事件，導致中土關系一度跌至低谷。

 

　　當然，從這兩年的情況來看，埃尔多安及土耳其政府在新疆問題上的立場還算務實、理性。本月9日，埃尔多安發表演講，抨擊了國內右翼分子發起的針對中國游客的暴力活動，批評國內右翼分子「混淆黑白」，并特地宣布自己即將訪問中國。從目前來看，中土關系面臨的最大挑戰還是土耳其朝野能否真正擺脫歷史和種族包袱，在和平共處五項原則的框架下發展對華關系。如果能做到這一點，中土關系的發展前景還是非常光明，潛力巨大的。

 

       香港商報評論員余永勝