坐落于“一帶一路”通往歐洲的必經之地，素有“通往歐洲東大門”之稱的波蘭對于中國投資者而言，依舊有無限投資潛力待發掘。

　　擁有低勞動力成本、高人口素質、出眾的創新能力，以及龐大的國內市場，經濟發展迅猛的波蘭成為了2009年金融危機中唯一保持GDP正增長的歐洲國家。

　　波蘭駐華大使林譽平（MiroslawGajewski）近日在接受《第一財經日報》記者獨家采訪時表示，波蘭經濟成功的關鍵要歸功于此前的經濟體制改革，使得波蘭過去12年中都沒有一家銀行破產，也沒有一家銀行得到國家的補貼。同時，波蘭還獲得了歐洲金融穩定基金（EFSF）提供的1000億歐元的支持，用于國內發展。此外，波蘭人積極拉動內需，以實際行動帶動經濟增長。

　　在“一帶一路”的大背景下，作為中東歐規模最大的創新型經濟體，林譽平還詳解了波蘭眼中的“一帶一路”。在他看來，中國企業投資波蘭正當其時。

　　“一帶一路”對接“容克計劃”

　　對亞歐是雙贏

　　第一財經日報：對于中國倡議的“一帶一路”，波蘭有何期待？

　　林譽平：我們對“一帶一路”很感興趣，這是國際經濟融合的重要一步，我相信未來這一倡議將會變成亞洲和歐洲關系的脊梁。同時，“一帶一路”也是一個多方位的倡議，不僅具有經濟層面的重要性，它還有助于“一帶一路”沿線國家社會和政治層面的穩定。

　　所以，我們對“一帶一路”是非常歡迎的。同時，“一帶一路”也可以與歐洲自身的發展計劃對接，比如投資歐洲基礎設施的容克計劃等等。如果我們能夠把兩大倡議對接在一起，會產生很強的協同效應，對歐洲和亞洲都是共贏。

　　波蘭具有獨特的優勢，我相信波蘭可以成為“一帶一路”的重要參與者。波蘭有絕佳的地理位置，是歐洲的心臟。“一帶一路”要進入歐洲不可能繞過波蘭。波蘭處在兩大道路的交叉口：從西向東，從北海到波羅的海；從北向南，從波羅的海到亞速海；在這一交叉口上的波蘭可以成為中國商品進出歐洲的物流中心。

　　從2013年起，中波之間已經有兩條相連的鐵路線。一條從成都到羅茲，另一條從蘇州到華沙。我們在格但斯克也有深水集裝箱碼頭，可以承載全球最大的集裝箱船只。波蘭的公路運輸行業穩居歐洲市場第一的位置。波蘭的PKPCargo公司也是歐盟第二大鐵路公司。

　　在基礎設施領域，波蘭也得到了歐洲金融穩定基金180億歐元的大力扶持。作為亞洲基礎設施投資銀行的創始成員國之一，波蘭也非常重視基礎設施的更新和建設。無論在公路、電力、鐵路現代化等領域，中國企業均可以參與其中。

　　另外，我們認為“一帶一路”在貿易層面也應是雙向的，不僅僅把中國的商品銷往歐洲，為了平衡雙方的貿易，也要支持歐盟、波蘭的產品出口到中國。整體上，“一帶一路”是非常好的項目，也需要很長的時間來實踐。作為與中國有著戰略合作關系的波蘭，我們很渴望參與到其中的實施過程。

　　已有3家中企在華沙交易所上市

　　日報：關于中波兩國關系的現狀和未來，你如何評價，又有何期待？

　　林譽平：我想未來的中波兩國關系有幾個維度。在雙邊層面上，從2011年開始中波建立了“戰略合作伙伴關系”。在多邊層面上，我們也有中國—中東歐16國合作框架。同時，我們也很關注中國西部省份的高速發展，今年我們就會在成都開設波蘭領事館。

　　中波兩國的投資合作有很大的空間，兩國經濟的一個共性就是將創新視為發展的引擎。例如，能源和環保產業是一個重要的合作領域。中波兩大經濟體的電力都較依賴于煤炭。火力發電占到了波蘭能源的60%，目前波蘭已經開始使用特殊技術進行凈化。在過去的20年中，波蘭將二氧化碳排放量降低了30%，而GDP卻增長了150%。在2020年之前，波蘭也計劃將可再生能源占到發電量的比例提高到15%，目前該比例已經是10%。在環保這個重要領域，兩國可以分享各自的經驗。

　　同時，波蘭也有著歷史超過100年的航空工業，目前總計有120多家與航空有關的企業。波蘭有著先進的工程技術中心，是航空工業出口大國。甚至可以說沒有波蘭的飛機零件，沒有人可以在天上飛，這也是與中國很有潛力的投資合作領域。

　　日報：波蘭的汽車、航空、電子、信息技術、新能源的工業都非常著名。在你看來，波蘭的哪些行業對中國企業最具投資價值？

　　林譽平：波蘭在所有這些行業都非常歡迎中國企業的投資，我們尤其對綠地投資感興趣。整體上，波蘭是個很適合外商直接投資的國家，我們是歐盟最大的液晶屏幕和家電生產國；在能源領域，我們也準備在波蘭發展清潔煤炭技術、設立LNG終端、擴建天然氣產能并且開發頁巖氣；另有2座核電站也計劃在2030年之前建成，屆時核電將貢獻10%的波蘭電力。

　　目前，有大約800家波蘭公司有中國企業的參與，中國在波蘭的投資額是4.2億美元。當然，這只是個開始。

　　波蘭有較低的運營成本和勞動力成本，但勞動力質量高。同時，我們有14個經濟特區提供商業運營的優惠條件，另有52個工業園區用于外企落地，也有國家預算和歐洲金融穩定基金提供的融資。同時，華沙證券交易所也是很有吸引力的資本市場。目前，已經有3家中國企業在華沙交易所進行了IPO。

　　在未開發項目的外資引入方面，波蘭更是排名歐洲第二。對于許多中國企業而言，波蘭與德國鄰近也是他們青睞波蘭的理由之一，作為東歐和西歐之間的橋梁，波蘭很有競爭力。

　　日報：對于前往波蘭投資的中國企業，你會給出哪些建議？

　　林譽平：事實上，我讀過很多給在中國經商的波蘭投資者建議的書籍，其實這些建議也可以反過來應用到中國企業在波蘭的投資。

　　中波商業的主要區別在于，波蘭商業遵循歐盟的監管體制，所以可以適用于歐盟的也適用于波蘭。當然，要想進入一個新的市場，沒有研究當地的風俗、習慣不可能成功。你也必須找到當地的合作伙伴。另一方面，中國企業也需要在波蘭建立信譽。每個人都應該投資時間和資金，提升產品和服務的質量，從而建立信譽和品牌形象。

　　同時，所有人都應該投資于公共關系，要利用當地的媒體來介紹自己和自己的產品。沒有這些公關努力，外來的產品很難變得熱門。

　　當然也要準備好承擔風險，尤其一開始交點學費很正常，學習就需要付出代價。

　　另外，不要照搬其他地方的成功經驗，必須根據不同國家的情況進行調整。尤其是對習慣于亞洲市場的企業而言，歐洲市場是不一樣的，必須找到專門針對這些市場的戰略。