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京東 是時候談論與唯品會的合併了

2015-08-12
来源:虎嗅网

  在前天阿裏突然宣布以283億元投資蘇寧、並成為後者第二大股東後,京東的股價在兩天內已經跌掉了10%以上,市值蒸發40億美元以上。這還是在幾天前京東宣布43億元投資永輝超市的情況下發生的。目前京東的股價已經只相當於去年年中時的水平。

  投資者的擔心並非沒有道理:蘇寧的核心業務在3C和大家電領域,而目前這部分仍然占京東交易額的半壁江山,而且兩家公司在該領域的體量相當;京東相比阿裏巴巴的優勢是其自建的遍布全國的物流體系,但蘇寧在這個方面的資源也並不比京東差。

  如果說目前為止蘇寧在在線零售的角逐中暫時處於下風,那是因為它對互聯網的應用不如京東和阿裏巴巴到位,它在靈活性方面似乎也不如後兩者,這讓它無法建立有競爭力的用戶入口地位,不過得到阿裏相助,該公司很可能會在核心的3C和大家電領域發起更慘烈的價格戰,從而創造機會重新複制京東在崛起的過程中曾經依賴的模式。

  這樣一來,京東將遭受巨大壓力,雖然該公司從幾年前就開始拓展3C與大家電領域之外的業務,比如服裝和日用百貨,但這些一直是阿裏巴巴的優勢,隨之而來,京東就有可能面臨糟糕的局面——盈利狀況更加惡化、核心市場份額下滑,繼而用於新業務拓展的資源也會減少。

  截至6月底,京東的現金、現金等價物和短期投資只有40多億美元,幾天前還用掉了相當比例投資永輝,而阿裏對蘇寧的投資就超過了40億美元,雖然可能只有一半可以用於蘇寧,但這也已經是相當可觀的一筆資本。

  考慮到尹生在《京東的麻煩:成長的煩惱or中年危機?》中提到的不利局面,即隨著平台規模占比的增加導致的用戶體驗下降,稍有不慎,劉強東通往“下一個馬雲”的傳奇之旅就可能戛然而止,這是互聯網的特點:用戶的態度轉變可能會讓一家擁有數億用戶的公司迅速走向衰落。而目前的局面下京東面臨類似風險的概率在增加,特別是當它的業務越來越繁雜時。

  目前京東可能比過去任何時候都需要保持清醒,這樣才能抓住問題的關鍵,比如如果僅僅在3C和大家電這一主陣地禦敵可能會嚴重不夠,對於一家目前已經達到每年數千億元交易額規模的小巨頭而言,還必須在“敵人”的心髒地帶占據要地,而時尚快銷領域也許就是這樣的要地。

  該領域是阿裏巴巴的護城河,但問題是,該業務與京東傳統的3C與大家電業務存在很大差異,這時投資和收購就是不錯的選擇,而時尚特賣網站唯品會也許是最好不過的選擇。

  過去四個季度,唯品會的營收為51億美元,除了最近這個季度外,其他三個季度增長率都在100%以上,該網站上個季度的活躍用戶數和履約訂單量分別為1420萬和4490萬。相比而言,京東的營收為236億美元,增長都在60%以上,季度活躍用戶數和履約訂單量分別為1.18億和3.056億。

  目前京東的市值為383億美元,而唯品會為105億美元,唯品會的市銷率和單用戶價值都要比京東高不少,但考慮到唯品會更高的增長率,以及高得多的毛利率(25%對京東的10%),短期看不算太離譜。

  但更為重要的是,唯品會在時尚快銷領域的規模和經驗,有助於京東迅速在該領域站穩腳跟,而京東的物流能力也與唯品會構成互補,目前後者主要依賴第三方送貨,履約成本占營收的比例為9.1%,遠高於京東,另外京東的活躍用戶規模8.3倍於唯品會,將提供更多的交叉銷售機會。

  而從唯品會方面來看,相比阿裏巴巴,京東可能更具有互補性,考慮到京東的大股東騰訊在中國基層社會中的廣泛影響力,可能還會提供更多的合作空間。另外,通過和京東合作,還可能幫助唯品會贏得在時尚快銷領域深耕的資本——為了在未來的競爭中獲得持續有利的地位,一家電商必須建立有競爭力的供應鏈能力,而在這方面僅靠細分業務可能無法和那些綜合巨頭競爭。

  考慮到現金、獨立性和合作目的等因素,采用58同城和趕集的模式也許是不錯的選擇。而如果京東同時還能加深和鞏固與永輝超市的合作,後者在生鮮和日用百貨領域處於領導地位(特別是生鮮),京東目前的不利局面就可能會得到極大緩解甚至扭轉。

  不過實現後者的難度可能也不小,雖然入股已經開了個不錯的局,因為永輝去年剛剛引入了牛奶國際,股東之間的關系可能是個麻煩,但換個角度,如果京東能順帶和牛奶國際達成某種合作,將會成為意外驚喜。

  但在京東采取有效措施扭轉局勢之前,其股價可能會暫時承受較大壓力:新的變局可能使京東的增長放緩,並增加在未來面臨的不確定性。

  在之前的專欄文章中,尹生認為京東的合理市值變動區間是400~500億美元,但當時假設的未來幾年年營收增長率為50%以上,而新的競爭可能將增長率壓低。加上新增風險因素,可能將原來的區間下調20%左右是個謹慎的選擇,給予320~400億美元的新合理市值變動區間。

  不過,也存在反應過度的風險,當蘇寧並非集中力量於數碼與大家電業務,以及拆分物流體系為阿裏提供服務時,就屬於這種情況。一旦這種情況發生,京東的估值會很快得到修複。

[责任编辑:朱剑明]
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