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三跑帶動大量基建工程

2015-09-02
来源:香港商報

  【香港商報網訊】香港即將興建的第三跑道,除了包括機場島以北填海,以及三跑相關客運廊及停機坪建設外,為應付其帶來的客貨流量以及額外交通需求,須改建現時的二號客運大樓,還要擴建貨運停機坪、捷運系統、鄰近道路以及提升行李處理系統等。可以說,這是繼上世紀九十年代開展的「玫瑰園計劃」後,香港另一重要基建工程。

  根據機場管理局2011年發表的《香港國際機場2030規劃大綱》顯示,若落實興建三跑,在工程上馬之初需率先填海,隨後興建第三跑道、相關滑行道系統及飛行區設施;至於設施改建及擴建方面,則包括二號客運大樓、中場客運廊、貨運停機坪、旅客捷運系統,並且為現有行李處理系統作出提升。

  總成本或大幅上調

  該份報告引述顧問公司指,按2010年價格計算,興建上述基建設施的成本,合共約為862億元;若按付款當日價格計算,則約為1362億元。值得注意的是,《香港國際機場2030規劃大綱》是於2010年前後撰寫,未計及目前的因素,日後落實上馬時或需修改部分內容,計及通脹因素,三跑日後的總成本,或需因而大幅上調。

[责任编辑:蒋璐]
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