范堡羅國際有限公司首席執行官紹恩·沃莫爾德

　　華西都市報訊（記者 胡鏹文）10月22日，第二屆中國（成都）國際通用航空發展高峰論壇在成都開幕，將中國通航發展的目光再次投向了西部。

　　截至目前，西南地區共有經營性通航企業和通航俱樂部36家，正在籌建的有40家，機隊規模99架。其中，四川地區就有14家之多。

　　此外，據《中國大陸通航企業實力報告》，作為我國航空工業大省以及重要的航空產業基地之一，四川省的通航飛機數量位列全國第一，也是西南地區通航企業最多的省份，數量占西南地區的40%。

　　盡管未來發展看好，但民航西南管理局通航處處長賴文強指出：“目前四川90％的通航企業都是不盈利的，經營遇到非常多的難題。”

　　目前西部通航產業的發展已進入到“你追我趕”的局面，重慶、云南等紛紛發力。賴文強說：“如果硬件條件不夠，四川很容易被超越。目前金堂通用航空機場已動工，自貢和北川也在打造專業通航機場。”

　　昨日，美國飛機制造商溫德克（中國）有限公司董事長杭煒還帶來一個好消息。“目前溫德克公司正在考慮在遼寧、陜西和四川三選一，準備將部裝中心和發動機配套產業落戶，成都的希望可以說是最大的。”

　　范堡羅國際有限公司首席執行官紹恩·沃莫爾德透露：“明年將迎來第50屆范堡羅航展，也是英國航空協會100周歲生日，以及波音100周年慶，我們將把范堡羅航展作為一個全球的平臺來宣傳四川國際航展以及四川的航空產業，包括成都的新機場建設等。”

　　空客A380、A350有望“空降”

　　赫赫有名的英國范堡羅航空展要“移植”到四川了！在第二屆中國（成都）國際通用航空發展高峰論壇上，范堡羅國際有限公司首席執行官紹恩·沃莫爾德透露，將聯手德陽市政府，于2017年9月26日至9月30日舉辦為期五天的新的國際雙年航展盛會——首屆四川國際航展。此次航展將為全球航空企業提供加入四川航空產業鏈，并成為推動四川航空產業發展的絕佳機會。

　　據了解，兩年一度的英國范堡羅國際航空展，是全球第二大航展，規模僅次于巴黎航展。

　　“四川國際航展已籌備兩年之久，日前剛跟四川省政府和德陽市政府確認了首屆四川國際航展的時間。前面三日是專業展覽，后面兩天是公眾開放日。”紹恩·沃莫爾德說。

　　據了解，范堡羅公司將以咨詢方和合作方的身份，提供四川國際航展的籌備、咨詢，全球的市場推廣、資源共享以及技術層面的支持。四川國際航展是其首次在中國舉辦類似的航展。

　　在國內，一提及航展，很多人都會想到珠海航展，那么，四川國際航展有哪些特色？紹恩·沃莫爾德表示，四川國際航展更多偏向民用和商用航空領域，而珠海航展還扮演了防務的特色，是綜合性的航展。

　　在四川國際航展上，能看到哪些“大明星”？范堡羅公司相關負責人介紹：“在2017年四川國際航展上，包括空中巨無霸空客A380和空客最新款的A350客機都有望空降廣漢，中國商飛的ARJ21支線客機也極有可能參展。”

　　這么多“龐然大物”能否順利起降廣漢機場？該負責人說，廣漢機場是四川唯一適合舉辦航展的會場。“航展上的空客A380沒有座椅和內飾，重量非常輕，因此我們初步判斷在廣漢機場起降是沒有問題的，當然在燈光、跑道方面我們也會有所改進。”記者 胡鏹文 攝影 呂甲