【香港商報訊】記者周駿報道﹕沙頭角谷埔村、鳳坑村及榕樹凹村現時面臨私地列入保育地帶、村界縮減問題外，另一個突出問題，亦是新界鄉村普遍存在的問題，鄉村無路或需改善道路。谷埔村村民聲稱，該村荒廢的一個重要原因是道路不暢，應修建環島行人路，當局堅持因鄉村荒廢、環評不過關，故毋須投放資源築路。十幾年來，官民都一直為「先有雞，還是先有雞蛋」各持己見，但谷埔村村民堅信，只有道路通，財路才通，村自然興旺。

　　●政府以環評無資金拒築路

　　現時行山人士一般是由鹿頸路至新娘潭路叉路口雞谷樹下，翻過海岸半島形的山丘，便可以到達鳳坑村、谷埔村，需時約1至1小時30分，但對於兩村長者而言，每日空手翻過山丘，實在是花時又費力，諸多不便。沙頭角鄉事委員會鄉郊工程小組成員、谷埔村原居民代表楊玉峰指出，早於1996年政府有意撥款360萬元，沿半島建修一條環島路直通鳳坑村，但最終環評未通過，建環島路「胎死腹中」，2012年鄉委會再次向北區地政處鄉郊工程部申請建半島單車徑，6個月後該地政處稱，除了考量環評外，無築路資金。張文然認為，政府部門將環評擺上阻築路。

　　●長者出入要翻過山丘吃力

　　鳳坑村原居民代表張文然表示，建環島路對鳳坑村中居住長者有迫切性，長者每次外出需翻過山丘，當中要登130級臺階，中途還需要休息，翻山丘全程需1至1小時30分鐘，而村中現時常住人口2至3人，有3至4名外來戶租屋住，而10多名村民則在周六、周日返村度假，如有環島路，相信村民返村住機會增加，鄉村只會越住越多人，士多生意也會更好。

　　當日記者在村口遇到81歲的黃姓婆婆，她表示，1945年嫁到鳳坑村張姓人家，在村中居住70年，政府不修環島路，村頭碼頭又不批建，翻山買東西實在不方便，現時只有靠子女由市區送東西過來。當村長稱爭取建環島路時，婆婆臉上露出笑容。

　　谷埔新村松記士多楊姓老闆表示，沒有「樓梯級」（當地人指山丘臺階）就更好，可以開足6天工，全世界都高興。他訴苦道，現時只有周六、周日開工，每次駕船來回電油費100元。他笑言開店16年只賺得啤酒錢。問他為何樂於開士多店？他表示，這裏是自己家鄉，地方靚，空氣好。