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攜程去哪兒合并引反壟斷監管新思路

2015-11-02
来源:南方都市报

  這類“老大娶老二”的合并,自然為百度、阿里、騰訊、紅杉等資本方所樂見,但同時不可避免地引出一個問題:業內巨頭合并,市場份額都已占據各自所在領域的絕對壟斷地位,已經觸發了我國反壟斷機制,那么,政府對此的反壟斷到底該不該啟動?應該如何把握互聯網時代的反壟斷問題?這無疑是“互聯網+”市場競爭和政府監管中一個至關重要的問題,有必要深入探討。

  近期,互聯網領域競爭出現了新的明顯態勢:業內龍頭企業紛紛合并。簡單一數,即58同城和趕集網、滴滴和快的、美團和大眾點評以及剛剛出爐的攜程和去哪兒合并。這些合并的共同點就是合并雙方都是各自領域內數一數二的企業,因而被戲稱為“老大娶老二”。

  上述合并,資本方是直接贏家,但政府的反壟斷監管,卻不是以資方標準為標準,而是以消費者利益為根本標準。也就是說,是否能為消費者提供新的價值,才是政府監管的終極衡量標準。

  從這個角度觀察,直接考慮的是有關合并是否能夠實現各方市場資源的有效整合,從而提高資源使用效率、降低市場運營成本、開發新的產品,為消費者提供新的價值。目前尚不敢斷言,只能說這是必須的,是所有市場行為理所當然的努力方向,目前看來也有實現的可能。

  但更重要的,是考慮合并后市場競爭格局的變化對行業經營行為的影響,即企業是否有更強的意愿和壓力為消費者提供新的價值。如果并購弱化了競爭,甚至形成了壟斷,則可能降低企業為消費者提供更好價值的意愿,轉為利用市場壟斷地位賺錢;如果是強化了競爭,或者至少沒有弱化競爭,則為了競爭和發展的需要,優勢企業仍必須想方設法維持、加強自己的市場競爭地位,努力通過自己的經營為消費者提供更多福利,而其他企業也依然可以有充足條件挑戰領先企業的市場地位。鑒于互聯網條件下競爭態勢、競爭格局的根本改變,以及有關領域的市場競爭格局,相關并購似乎還不足以削弱競爭,更不可能消滅競爭,所以正向競爭的總體態勢依然會保持。當然,市場競爭格局如何變化尚有待觀察。

 

[责任编辑:罗强]
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