去年11月17日中國證監會與香港證監會正式啟動「滬港通」後，海外資本市場對參與中國資本市場的熱情有增無減，據悉，有些交易市場提出了希望能夠效仿「滬港通」，與A股票市場建立互聯互通機制。由於英國倫敦金融城對與中國展開金融合作最為熱心，並且有意成為人民幣離岸中心，加之倫敦已經是全球最重要的金融中心之一，且與中國有著良好的合作關系。因此，在今年9月21日舉行的第七次中英經濟財金對話中，中英兩國政府宣布「雙方支持上海證券交易所和倫敦交易所就互聯互通問題開展可行性研究」。

 

　　今年10月22日，中英兩國發布聯合宣言宣稱，雙方支持上海證券交易所和倫敦證券交易所就互聯互通問題開展可行性研究。這意味著外界一直期待的「滬倫通」計劃，已從設想階段邁向具體操作的雙邊研究階段。

 

　　開啟「滬倫通」難度較大

 

　　從技術上來講，由於「滬港通」已經運作了近一年時間，且一直保持良好的暢順狀態，因此，「滬倫通」應該不存在技術障礙。但是，即使不久的將來「滬倫通」付諸實施，也不可能完全復制「滬港通」模式，因為「滬港通」總體表現欠佳，開放度太小，極需要檢討完善。同時，與「滬港通」不同，上海和倫敦時差相差7個小時，且兩地市場在監管機制、交易制度、市場基礎設施等方面均存在較大差異，要正式開啟「滬倫通」難度要比「滬港通」大得多。

 

　　10月22日，緊接「滬倫通」之後，香港交易所宣布將籌劃旨在連接倫敦和香港大宗商品市場的「倫港通」計劃。香港交易所集團全資附屬公司香港期貨交易所有限公司、香港期貨結算有限公司、倫敦金屬交易所(LME)及倫敦金屬交易結算所(LME Clear)10月21日簽署了合作備忘錄，有意在期交所與LME之間建立交易通、以及在期貨結算公司與倫敦金屬交易結算所之間建立結算通，該項計劃簡稱「倫港通」。

 

　　李小加：料「倫港通」最少1年可開通

 

　　據介紹，「倫港通」前期準備工作已開啟。「倫港通」與「滬港通」有三大分別。一是「滬港通」為現貨市場，「倫港通」則屬期貨市場。二是「滬港通」主要以內地為中心，「倫港通」則以香港為中心，采用香港時間和香港結算等措施。三是「滬港通」主要為已有的產品市場，「倫港通」則屬空降產品；香港原新產品發展較慢，收購倫敦金屬交易所後，沒有理由不把相關產品帶到香港。

 

　　顯然，與「滬倫通」相比，「倫港通」就要容易得多，因為「倫港通」主要還是港交所集團內部成員間的互聯互通，當前最主要的問題在於英國和歐盟方面的審批程序可能需要時間，但這卻不是大的問題。