對于奧馬哈海灘的神祗而言，今年絕非一個值得自豪的年頭。

　　年度迄今為止，伯克希爾的掌門人巴菲特(Warren Buffett)只能坐視自己公司的股票下跌了11%以上。更要命的是，這支股票的表現落后了標準普爾500指數超過10個百分點。

　　不過，真正不尋常的地方在于，伯克希爾原本往往是在大盤高漲的時候表現相對落后，而在大盤表現不佳時逆勢亮麗——這也是巴菲特的長期投資風格使然。巴菲特對投資者的著名建議“在他人貪婪時恐懼，在他人恐懼時貪婪”，就反映了他的思維方式。

　　問題在于，今年伯克希爾顯然是偏離了正軌。年度迄今為止，標普500指數下跌了0.4%。盡管2015年還有一個多月結束，但是今年顯然很有可能成為一個罕見的年頭，一個標普500指數下跌，同時伯克希爾A股表現卻不及大盤的年頭。這樣一個年頭上一次出現，還是在1990年。(2011年不納入統計，那一年標普500指數的跌幅還不到0.05%。)

　　在大盤低迷時獲得優秀表現原本是巴菲特的“專利”在大盤低迷時獲得優秀表現原本是巴菲特的“專利”

　　順便說一下，大盤高漲而伯克希爾落后的年頭，極致是在1999年，伯克希爾下跌20%，而標普500指數上漲近20%。

　　今年，伯克希爾股票其實是成為了其擁有的交通和工業企業的犧牲品，此外一些不幸的選股決定也有一定影響。在巴菲特的一些最重量級的持股當中，IBM和美國運通今年都慘遭損失，而富國銀行和可口可樂只是大致保本。

　　還有，能源價格的下跌也讓巴菲特受到了不小的連累。

　　Gabelli & Co追蹤伯克希爾股票的分析師賽克斯(Macrae Sykes)解釋道：“伯克希爾是最大的鐵路運營商之一，而這些火車正是用于運輸原油和煤炭的。伴隨商品價格大跌，顯然這方面的業務也受到了沖擊。

　　還有，由于整體而言，股票的估值并沒有下跌得多厲害，伯克希爾也無法為自己新增加的資本找到特別令人興奮的去處。

　　巴菲特今年忙得團團轉，8月間還宣布了372億美元收購航空航天供應商Precision Castparts的消息。不過，賽克斯接受CNBC采訪時指出，在他看來，這一交易的出價太高了。

　　不過無論如何，巴菲特和他的伯克希爾在長期表現方面依然是可圈可點。