广深港高铁香港段工程超支，需向立法会追加拨款196亿元。运输及房屋局长张炳良表示，对超支感到无奈、失望及抱歉，若抱歉不足就会道歉。

　　张炳良 (资料图片)

　　张炳良出席立法会铁路事宜小组委员会时表示，明白公众对广深港高铁香港段工程出现超支及延误感到不满，他亦感到无奈及失望、失望及抱歉，又指他的最大责任是要推动工程得到圆满解决，期望议员支持，令项目不会「烂尾」。

　　在公民党郭家麒及工党李卓人等议员再三追问下，张炳良最後表示，如果抱歉不足的话，他作为局长，当然要回应社会对交通运输的不满，并且道歉。

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　　张炳良强调，与港铁达成的协议，无放弃法律跟进港铁责任的权利，亦坚持不会只要求纳税人承担超支造价。但他认为有进一步协议比没有好，有「封顶」比没有「封顶」好；有港铁派息推动解决当前局面比无派息好。

　　他指出，假如立法会未能批出拨款，工程可能要停工或烂尾，後果极为严重，单是停工的额外成本已高达50亿元，若高铁工程「烂尾」，政府仍需要向立法会申请额外拨款，向承建商赔偿的费用数以10亿元计。他形容，现时已接近收割的时机，如半途而废，将是「赔了夫人又折兵」。

　　政府在星期一公布，广深港高铁香港段的最新总造价是约844亿元，要向立法会申请追加196亿元拨款。