首页 > > 57

财爷京城传讯:深港通,真的快了

2015-12-11
来源:香港商報

曾俊华率团访京,与国家财金部门有关官员会面,商讨深港通事宜。

  【香港商报网讯】记者庄海源报道:财政司司长曾俊华和金管局总裁陈德霖相继於本月率团访京,与国家财金部门有关官员会面後,披露了深港通相关消息。昨日,曾俊华在北京确认,有关深港通的工作已准备就绪,待国家有关部门确定後便可推行。建银国际、里昂等机构则普遍预期,深港通将在明年上半年推出。

  财经高官相继披露深港通消息

  是次曾俊华於12月8日抵京展开三天访问,同行者包括财经事务及库务局局长陈家强和金融管理局总裁陈德霖。财爷一行先後与中证监、商务部、中银监、中保监、港澳办、财政部等多个部门官员会面。他在结束访京行程返港前会见传媒时说,宣布开通深港通後仍需几个月作测试,「相信这次真的很快会推行」。至於两地基金互认产品,相信很快就会推出。

  在此之前,陈德霖曾率领银行公会访问团拜访过中银监与中证监。12月4日,他在总结行程时指,沪港通实行一年显示制度可行,如今正研究开放更多股票覆盖面及额度,并引述中证监主席肖钢所言深港通开通只是「时间问题」。肖钢当时表示,沪港通经过一年实践,证明制度可行并经得起考验,去年额度设计合适,但仍有可完善之处,中证监正在研究开放更多股票覆盖面及额度。其实,访京团获国务院副总理马凯接见後,陈德霖就引述马凯表示,深港通正在深入论证阶段,早晚会开通,只是暂未有时间表。

  机构:明年上半年即可开通

  另外,港交所(388)行政总裁李小加亦表示,深港通明年开通机会大,但确实时间要视乎相关监管机构而定。他认为,内地於明年除实行「熔断机制」,这对与香港市场有对接的股份会有直接影响,将给两地市场连接带来挑战,但也提供更多机会,投资者应留意两个市场的变化,做好风险管理。至於两地基金互认落实之後,首批基金能否於年内推出,他认为亦要视乎证监系统决定。

  业界方面,建银国际证券研究部董事总经理及主管苏国坚表预料,明年市场大事颇多,深港通将开通,内地将实施IPO注册制,MSCI纳入A股等。他指,本月市场向下震荡,是买股的好时机。

  里昂中国香港策略研究董事总经理张耀昌亦预期,深港通将於明年上半年开通,相信有助於增加明年沪深A股纳入MSCI新兴市场指数的机会。

  深港通要来可先买点股

  财政司司长曾俊华今次偕同财经局局长陈家强、金管局总裁陈德霖赴京访问,先後拜会商务部、中证监、中银监、港澳办等部门。曾俊华提到,深港通工作已准备就绪,待相关部门确定後即可宣布开通。或许由於包括曾俊华在内的多名财经官员过往已经数度放话且大同小异,因而这番最新言论并无引起市场太多重视。然而,这一次却真的有点不同——深港通年底宣布开通的概率越来越高,至少亦有五五开。

  深港通年底宣布概率五五开

  如此判断,原因不外有几个:

  一、本港财经巨头访京多有的放矢,过往经验表明,访京多涉及两地重大财经议题交流与拍板。

  二、陈德霖短时间内两度访京,频繁得有些过於异常。

  三、近来两地财经官员尤其是内地财经巨头,对於深港通的开通口径渐趋一致,即「只是时间问题」,鉴於目前已是年底,2016年上半年开通可能就是共识。无疑,深港通开通与否,背後可能藏着沪交所与深交所的博弈,但财经巨头们口径一致等於给政策开了绿灯。

  四、人民币已入SDR,中国资本帐开放脚步不得不加快,这亦倒逼深港通尽快开通。

  料带来慢牛行情

  倘若深港通年底宣布开通的预测为真,那麽深港通利好必然会提振两地股市行情——有时候,股市就是缺了一个重磅消息来冲喜。

  是次,港股「大时代」会不会再次重临?像今年年中那麽振奋人心的行情应该不会再有,到头来许多股友目前还心怀惴惴,帐面还有浮亏。这次行情应该属慢牛,慢慢涨,慢慢升。毕竟,深港通只是人民币国际化的一个措施而已。其他措施还包括,明年10月份人民币正式纳入SDR前,推出QDII2、两地基金互认等,这些举措均利好两地资本市场。

  这些股份值得你留意

  那麽,买些什麽股份呢?年中经验告诉我们,起码有四类股份值得留意:

  一、港交所(388),但千万别重仓。香港有窝轮等衍生工具,当许多人都看好一只股票并且购入其衍生工具时,产生的对冲效果会拉住港交所的升势。

  二、券商股,如国泰君安(1788)及第一上海(227),只是前者近期有些不明朗因素,因而可以转选西南国际(812)。

  三、深港通及沪港通股份,如洛阳钼业(3993)及山东墨龙(568)。

  四、优质港股标的。这个类别的好股票比较多,尤其是一批互联网股及新经济股等。

  至於A股,其实这几天深圳市场部分蓝筹如万科(000002)已现大涨,与深港通即将开通不无关系。有内地专家分析认为,有三类股票值得关注:绩优价低大盘蓝筹股;QFII重仓股;A/H股价接近甚至倒挂股份。 香港商报记者 蔡清伟

        深港通推出之三大考量

  如果今年不是A股经历股灾而致巨幅震荡,相信深港通早就已经推出。今次,财爷报喜当然是好事,相关政策终於有望落实。综观沪港通、深港通及酝酿中的伦港通,中央如此积极地在香港搭建这些通道,除为加快人民币资本项目的开放,还有引进海外资本、改进投资者结构等思量。

  A股有效引入海外资本

  回顾沪港通开通一年多的经验,北上资金一直多於南下资金,这恰恰符合中央对於沪港通的设计,即吸引海外资本进入A股市场,变相扩大人民币流通量。一方面,这有利於推进人民币国际化的进程;另一方面,内地经济已经进入缓和增长阶段,需要有替代的手段来吸引外资继续留在内地,筹备这几大通道便是有效的替代手段。当内地市场对於外资吸引力有所下降时,上述几大通道的替代优势便会逐渐显现。

  中央的另一个思量是,如果港、深、沪的资本能够因为沪港通与深港通进而实现三个股市的自由流通,这个「三合一」的资本市场极有可能成为继美国纽约和英国伦敦的股票市场之外全球第三大的股票市场,并且会在全球资本市场拥有更大的影响力,「三合一」的结果理论上会大於三。

  港深沪三合一大於三

  根据国际资产管理机构公布的最新数据,内地股市目前八成为散户投资者,机构投资者仅占两成,这与其他地区成熟资本市场的投资者构成比例相反。A股投资者构成为内地股市不可控的因素之一。沪港通及深港通的搭建,为引入国际投资者提供了通道,而国际投资者主流就是机构投资者,长远而言,这必然有利於A股长远的健康发展。(香港商报记者 庄海源 周倩颖)

[责任编辑:陈明汉]
网友评论
相关新闻