【香港商報網訊】「2016年，內地證券市場的對外開放肯定會有一些新舉措。」方星海提到，中英「滬倫通」2016年將有新成果顯現。針對QDII2(合格境內個人投資者境外投資試點)，他指，按照人民幣加入SDR(特別提款權)的要求和承諾，以及國際投資者對更多人民幣產品、人民幣資金需求的現實，QDII2推出符合這一要求。

　　受深港通利好消息影響，A股證券板塊昨午升近1%。這已經不是市場第一次炒作深港通，最近的一次發生在滬港通開通一周年之際，當時人行網站摘錄周小川行長4月份的文章「今年要推出深港通」，刺激內地與本港股市上揚。事後，雖被證明是「烏龍」，但這充分反映出兩地對開啟深港通新通道的期盼。

　　時至年末，深港通消息又多了起來。本月10日，財政司司長曾俊華訪京時表示，深港通有關工作已準備就緒，待國家有關部門確定後便可推行;昨日，港交所行政總裁李小加亦在網誌表示，「已經為新的大橋開通做好準備」。有業內人士更指，從系統端口對接、設備調試運行，到券商測試仍需一定時間，預計明年上半年推出可能性較大。

　　昨日，本報刊發署名評論文章《深港通為何坐冷板凳》，文中指「深港通有香港熱北京冷」之嫌，引發市場熱議。相信方星海昨日表態可以止住市場對這方面的擔憂。

　　滬倫通機制建立有點難

　　深港通之後，A股國際化的下一步應該是滬倫通。隨中英兩國關係進入蜜月期，在金融領域的交往聯繫已變得時不我待。今年9月，兩國政府正式宣布「雙方支持上海證券交易所和倫敦交易所就互聯互通問題開展可行性研究」。據中證監介紹，倫敦方面首先提出深化中英資本市場互利合作，然後上交所和倫交所以及相關市場機構才就合作模式進行進一步的探討。然而，要實現滬倫通仍有不少難題要解決，目前進行的尚屬可行性研究。今年9月，中證監發言人張曉軍曾表示，「考慮到上海和倫敦處於不同時區，兩地市場在監管機制、交易制度、市場基礎設施等方面均存在較大差異，不可能簡單複製滬港通的業務模式和做法。」上月，倫交所CEO亞迪(Nikhil Rathi)亦表示，滬倫通機制的建立確實有難度，需進行詳細研究。