近日，《人民日報》發表了題為《中國在亞洲出口產品邁向高端》的文章，該文援引亞洲開發銀行發布的“2015年亞洲經濟一體化報告”。報告稱，中國在亞洲高端科技產品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛星等為代表的中國高端科技產品深受亞洲各國的歡迎。

　　不少網絡媒體在轉發這條新聞時，直接將標題改成了“中國高端制造擊敗日本位居亞洲第一”，從而引起網友的激烈爭論。

　　在中國人蜂擁著去日本搶購馬桶蓋的時候，忽然說中國的高端制造擊敗了日本，很多中國人表示懷疑。但這場爭論的問題顯然出在兩個方面，一是跟日本比，另一個就是失去了爭論的前提，這就是“以高鐵、核電和衛星等為代表的”中國高端科技產品。

　　跟日本比，是個很敏感的參照對象，夾雜著太多的複雜心態。但這一次的對比，比的是高端科技，是中國這些年發力最大、成就最多的領域，包括了高鐵、核電、航空航天設備、通信設備、超級計算機、北鬥導航等等。隨著中國中標印尼高鐵項目、泰國引進中國的北鬥導航系統、華為在東南亞消費者超過千萬等，中國高端科技產品已經在國際上有著舉足輕重的比例;中國的創新驅動力已經為中國的高端科技產品帶來了巨大的推動，同時帶來了巨大的國際市場份額。

　　但問題是這個客觀存在的成就讓很多國人表示懷疑。除了對於概念的誤會之外，可能更多還在於這個對比方法，恰恰是拿了中國的長處，跟日本的短處、甚至有些屬於受到限制發展的短處在作比較。

　　然而，這場爭論對於中國社會來說，其積極意義卻是客觀存在的。一方面實事求是地展示了中國在高端產品上的成就，可以更多地鼓舞人心;另一方面，也更多地審視了自己的短處，尤其是跟日本這樣的科技發達國家相比時，看到了中國需要努力、發力的更多目標。

　　中國在整個科學技術創新與產品制造上，與日本相比，遠不是一步、甚至幾步就能比肩的問題。中國雖然沒有沾沾自喜的本錢，卻也不能在既有的長處面前妄自菲薄。同樣，忽視了對於自身短板的呈現，而引起社會的誤解與誤讀，反而可能沒比出自豪和驕傲，卻比出了社會戾氣。這一點，在這幾天央媒報道印度新德裏霧霾的問題上，已經得到了驗證——有人認為央媒的“新德裏霧霾問題調查”，“比得太濫”、“管得太寬”。

　　如何將局部的客觀真實置於整體的客觀真實之中，從而准確呈現中國的成就，是一個擺在傳播者面前、需要經得起時間和曆史檢驗的課題。把短處擺正，成就才能講得更透、更有說服力。如果官方傳播的全是成就，短板卻由社會口口相傳，相互的能量就會抵沖，導致沒比出信心，反而比出自卑來。

　　中國只要堅持創新驅動力發展，在科技產品上縮短與發達國家科技產品的距離，未來超越發達國家只是時間問題。中國需要自信，但中國的自信必須建立在全面客觀的對比之上。只有看到短板的自信，才客觀，才靠譜。（作者：劉雪松）