【香港商报网讯】港灯与三菱商事株式会社签订合约，委托三菱旗下之三菱日立电力系统株式会社（「三菱日立」）承造一台新的燃气联合循环发电机组（L10），以替代行将退役的旧机组，并配合香港特区政府订下的减排目标。整个新机组建造价约30多亿港元，预计今年稍后开展打桩工程，在2020年正式投产。

　　有助减排减碳2020年投产

　　港灯董事总经理尹志田前晚在日本东京出席签订仪式时表示，特区政府早前已订下目标，在2020年将本地使用天然气发电比例增至百分之五十，以减少发电所产生的排放：「签订这份合约标志着兴建新机组的工程全面开展，对港灯具有重大意义。L10预计於2020年落成投产，届时不单有助减排减碳，亦同时确保港灯维持其一贯可靠和稳定的供电服务。」根据港灯获政府通过的5年发展计划（2014至2018年），3台燃煤机组及一台燃气机组将於2017年起至2020年代初相继退役，因此须兴建新机组应付需求。

　　L10属350兆瓦级别，机组由燃气轮机、蒸汽轮机、发电机、余热锅炉、周边辅助设备、和空气质素控制系统组成，由三菱日立负责制造和协助安装。动力装置选用先进的M701F燃气轮机技术，并采纳较普遍的单轴布置。港灯的专业工程团队会全程监控，确保新机组能够依时落成投产，并合乎资本开支预算。

　　L10采用的「燃气联合循环发电」技术，是目前世界上最普及、最洁净和最有效利用化石燃料的发电方法之一。透过燃气轮机产生电力，所排放的烟气会再利用，以产生蒸汽去推动汽轮机增加发电量，达至更高的运作效率。另外由於以天然气发电，各类排放物都较利用其他化石原料发电为低，大幅减少对环境造成的影响。

　　料可年省亿元燃料支出

　　新机组的运作效率高达百分之五十八点五，远较现时南丫发电厂的燃气和燃煤机组为高，意味着用同样数量的燃料，可以发出更多电力，并更有效地节省燃料开支。若与现时旧的燃气机组比较，视乎天然气价格水平，预计每年可节省以亿元计的燃料支出。

　　另外，L10余热锅炉会安装「选择性催化还原脱硝系统」，是香港首次在燃气联合循环发电机组内引入这种设备。新设备再配合燃气轮机内已配有最尖端的「乾式低氮氧化物燃烧系统」，将可以进一步减低氮氧化物的排放，远远低於现有机组的水平。