據《每日經濟新聞》記者了解，有的行業卻遭受寒潮極大影響。飛機停航、港口封航，跨境電商進出口遭遇短期“滑鐵盧”。
◎每經記者 蔣佩芳
冷!冷!冷!史上最強寒潮席卷我國，多地溫度跌至0℃以下。隨著寒潮影響范圍進一步擴大，中央氣象台23日早晨將寒潮預警升級為橙色預警。同時，多地氣溫創下新低。
寒潮的來襲影響了人們生活的方方面面，出行受阻，就連吃的也冷得不想做了。快遞、航運、電影票房也因寒潮“遇冷”。當然，寒潮也火了外賣等“互聯網+”經濟，電商的保暖商品更是大賣。那么，此次寒潮對哪些行業產生何種影響?
“互聯網+雪”已經下遍全國，長城內外，銀裝素裹。微信朋友圈也被各種雪景霸屏。
據中央氣象台預報，隨著西伯利亞“霸王級”寒潮來襲，自1月21日起，中東部地區自北向南迎來“速凍”模式。21日10時，中央氣象台繼續發布暴雪黃色預警和寒潮藍色預警，預計21日至25日，中東部地區自北向南將先後有降溫和大風天氣，其中安徽、浙江、福建等地的局部地區最低氣溫可能逼近或突破曆史極值。
寒潮來襲，室外到底有多冷?據央視新聞報道，熱水潑到空中能馬上成冰粒、肥皂泡凍成不透明白色固體、凍梨可當“鐵錘”把釘子敲進木板……
一個女性朋友告訴《每日經濟新聞》記者：在這種惡劣天氣，除了上下班時間，乖乖窩在家裏才是正道，衣、食、住、行都可以依靠電子商務，更有專人送上門，何樂不為?
寒潮火了外賣等行業
名為Demigod0503的網友發微博說，世紀寒潮，冷出了新高度，只是苦了送外賣的小哥;而一位叫靈之Jessica的網友則在微博上稱，申城寒潮預警，聯想到了奇葩說的辯題“惡劣天氣叫外賣有沒有罪”，嗯……於我，果然還是抱著想吃的心是沒有罪的心情下了訂單，可是我也留下了令店家倍感溫馨的買家備注啊所以，以後請更快速、優質的送外賣吧。
名叫一只甜饅頭的網友也在微博上說，世紀大寒潮來勢洶洶，我媽連晚飯都懶得做，直接吃KFC宅急送(向外賣小哥致敬)。
更有一位北京的朋友告訴記者，那么冷的天，自己出個門都得裹得嚴嚴實實，快遞小哥就不說了，騎著小貨車都吹著風颼颼的，更何況是送外賣的小哥，這種寒潮天別提有多冷，能夠收到外賣已經超級感動了。
根據美團大眾點評數據研究院相關數據，北京市外賣訂單量在1月18日(低溫零下11攝氏度)兩天出現明顯增長，增幅環比上周增長超過20%。
同時，記者從餓了么方面拿到的上海外賣訂單數據顯示，1月18日(0~5℃)較1月17日(5~9℃)訂單量增長3.87%;1月19日(-1~4℃)較1月18日(0~5℃)訂單量增長4.65%，增幅與往年數據相當。
電商保暖商品熱銷
“保暖經濟”升溫，網購羽絨服、暖風機、暖寶寶、防凍液走俏等。隨著大規模寒潮的侵襲，保暖內衣、羽絨服等禦寒商品需求激增，不少電商的相關商品銷量都出現了成倍增長。
京東方面數據顯示，由於氣溫的下降，羽絨服的銷量比上周末翻了一番，而包括電油汀、暖風機、電熱爐、小太陽等在內的各類取暖產品最近幾天的銷量達到前一段時間的3倍多，保暖內衣的銷量更是達到了平時的5倍。
中國電子商務研究中心網絡零售部莫岱青高級分析師認為，伴隨著此次寒潮的來臨，與保暖相關的羽絨服等相關產品將掀起銷售高峰，同時能夠刺激天貓、淘寶、唯品會等的秋冬季服裝的銷售，一定程度上起到了減少庫存的作用，刺激電商們的開年業績增長。
與此同時，超市、菜場遭搶空，生鮮電商更火了。一直強調“更便捷”送菜入戶的電商們迎來了機會，其中生鮮電商成為較為引人注目的一支隊伍。據媒體報道，已試運營一段時間的芙蓉興盛微信購物平台在最近兩天迎來了生鮮蔬菜的下單高峰，目前已在長沙城區30餘家網點實現1小時下單送達，蔬菜水果訂單數達數千單。
不過，據《每日經濟新聞》記者了解，有的行業卻遭受寒潮極大影響。飛機停航、港口封航，跨境電商進出口遭遇短期“滑鐵盧”。
寒潮還影響航海航運。寒潮大風到達海上時，由於海面摩擦因素小，風力一般可達7、8級，陣風甚至達到11、12級，大風會導致港口封航。這些不可控因素，不僅對當下的“海淘”造成了負面影響，一定程度還影響了外貿企業年底貨物大宗出口。
快遞行業可能出現大范圍延誤，部分地區甚至無法配送。記者了解到，中國郵政EMS對上路的派件車輛進行檢修，添加了防凍液、防滑鏈;順豐快遞通過短信平台實時向一線派件員發送天氣預警信息，並為快件增加防水包裝;百世彙通為應對雨雪天氣建立了站點互助機制，一旦個別站點出現快件積壓時，將協調有能力處理的站點協助派件。
對於寒潮是否會導致快遞漲價，記者從申通快遞、順豐快遞、韻達快遞等公司了解到，不會因寒潮而加價。中通快遞、圓通快遞也表示，目前沒接到調價通知。
“超級寒潮”導致航班大面積延誤、停航，這打亂了人們的出行、出遊計劃。這對攜程、途牛、去哪兒、藝龍等OTA(在線旅遊代理商)的機票、酒店、景點門票等業務短期內造成較大影響。