看起來，捷豹路虎已在2016年取得了一個不錯的開端。

　　在剛剛過去的1月，這家引領英國豪華汽車制造業的企業交出了歷史上最好的1月銷售成績。上個月，捷豹路虎全球銷量達46016臺，較去年同期激增24%。

　　這一成績或將幫助其母公司塔塔集團擺脫收益困境。塔塔集團上一季度利潤下滑2%，其中捷豹路虎同期利潤下降26%，至4.4億英鎊（約合41.26億元人民幣）。

　　孟買Antique Stock Broking證券公司分析師巴素德·巴內爾吉表示，市場對捷豹路虎的前景持積極預期，“我們預計捷豹路虎的銷量會大幅反彈，尤其是在中國市場再度增長的前提下。”

　　在倫敦任職的IHS咨詢機構汽車分析師蒂姆·厄克特（Tim Urquhart）認為，捷豹路虎此輪銷量增長可被視作去年的延續。2015年，捷豹路虎全球銷量同比增長5%，達487065臺，這一數字較2009年實現了翻番。

　　“繼2015年出色的全球銷售業績之后，今年1月的銷量可被看作新一年的完美開局。我們在兩大品牌以及各個關鍵市場上獲得了強勁的表現。”捷豹路虎集團全球銷售運營總監安迪·高斯（Andy Goss）對此發表評論稱。

　　他表示，捷豹XE和路虎發現神行等車型堅實的銷量形成了重要驅動力。

　　在單一品牌方面，路虎同樣經歷了歷史上最美好的1月。該品牌的全球銷量在上述時間段內達到38075臺，同比增長20%。路虎攬勝極光成為同期最暢銷車型，其單月銷量達9729臺，路虎發現神行則憑借9486臺的銷量緊隨其后。此外，路虎衛士也在過去的一個月中取得了近10年來最好的1月銷售成績。

　　捷豹品牌的1月銷量為7941臺，達到2005年以來的最高水平，較去年同期猛增44%，其中捷豹XE車型的單月銷量達到3673臺，成為主要增長來源。

　　另從1月的零售數據來看，捷豹路虎幾乎在所有地區都取得了增長，其中歐洲大陸的表現較為搶眼，其增長幅度達到了創紀錄的65%。此外，在英國本土和北美市場，該汽車制造商的銷量增速也分別達到36%和9%，而其他海外市場的平均增長率則超過了15%。

　　尤其值得注意的是，該公司在近期發布的一份公告中，特別將中國市場的優異表現歸為此輪增長的主要因素之一。

　　2016年1月，捷豹路虎在華銷量環比增長7.7%，這也是自去年7月以來連續6個月銷量實現環比增長。而相較去年同期，捷豹路虎1月在華銷量則提升了5%。

　　盡管在絕對數值上，中國市場的增幅較歐洲市場仍有差距，但該制造商在中國的銷量基數較大。1月，捷豹路虎在歐洲大陸及英國的單月終端銷量接近2萬臺，而在單一市場中國，這一數字就達到了1.12萬臺。

　　“我們注意到在華銷量正在回升，當地市場也相當穩定。”捷豹路虎全球CEO施韋德（Ralf Speth）近日在孟買召開的媒體發布會上表示，“我們對當地市場持謹慎樂觀的態度。”在同一場合，施韋德還重申，捷豹路虎在未來兩三年內，將每年投入37億英鎊（約合340億元人民幣），用于產品研發和拓展。截至目前，捷豹路虎僅在布羅米奇堡工廠、惠特利設計與開發中心以及英國國家汽車創新中心已投入6億英鎊（約合55億元人民幣）。

　　安迪·高斯則證實，路虎發現神行在中國的國產化制造為其在當地市場上的銷售成績做出了積極貢獻。

　　去年12月，國產路虎發現神行正式進入銷售渠道。在該車型的帶動下，捷豹路虎12月在華銷量達10401臺，實現年度第五次連續增長。而上個月，國產路虎發現神行在中國市場上售出了近3000臺。

　　“上市第二個月即達到這個水平，足以說明中國消費者對捷豹路虎國產產品的認可。”聯合市場銷售與服務機構（IMSS）總裁畢少樸（Mark Bishop）表示。

　　去年12月，國產車型已在捷豹路虎在華月銷量中占據了近50%的份額。2015年，捷豹路虎在中國市場上推出了包括路虎攬勝極光與發現神行在內的兩種國產車型。下一步，他們將繼續加強國產化策略，以促進國產車型的銷售。該汽車制造商透露，2016年其在華合資企業奇瑞捷豹路虎將向中國市場推出首款捷豹國產車型。

　　按照規劃，捷豹路虎未來在中國的業務模式將由以往的“以進口車為主”向“國產與進口平行”的方向過渡。除上述國產車投放計劃外，捷豹路虎還將在2016年加強對進口車型的引入。1月初，該制造商已向中國市場投放全新一代XF、2016款XJ等兩款捷豹新車，而此前備受關注的捷豹首款SUV——F-PACE車型也將于今年內上市。

　　另據施韋德透露，捷豹路虎將繼續拓展在華的經銷商渠道。截至去年底，這家豪華汽車制造商在中國的經銷網點數量達到了200家。此外，捷豹路虎還在當地市場上加強與電商的合作，此舉將成為2016年該汽車制造商在華業務布局中的一大亮點。