【香港商报网讯】中国国家发展改革委日前宣布，从今年起放开高铁动车票价，改由中国铁路总公司自行定价。昨日，业内人士表示，此举意味着今后高铁票价将逐步走向市场调节，不再「一成不变」。

　　根据发展改革委近日发布的《关於改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，从2016年1月1日起放开高铁动车票价。对在中央管理企业全资及控投铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，由铁路运输企业依据价格法律法规自主制订；商务座、特等座、动卧等，以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价继续实行市场调节，由铁路运输企业根据市场供求等因素自主制订。

　　按照《通知》要求，铁路运输企业制订高铁动车组一、二等座旅客票价时，应当制订无折扣的公布票价，同时，可根据运输市场竞争状况、服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客承受能力和需求特点等实行一定折扣，确定实际执行票价。

　　铁路专家、同济大学教授孙章表示，由铁总自主定价有利於打破高铁票价「一成不变」，进一步优化市场资源配置，使市场需求和运能更好地匹配。拥有定价权后，铁总将可以根据市场需求的变化，制订更为科学的票价，合理调配运能，减少资源浪费。

　　至於放开票价是否意味着票价会快速上涨，孙章表示不大可能。一是航空、公路等多种交通方式并存，高铁票价上涨过快会导致客源流失；二是发展改革委和国家铁路局等监管部门也会对铁路市场有相应的指导和建议。