內地多次提及今年推出深港通，以其口風推算，最快將在第三季度成事。在資金提前部署的預期下，第二季度港股仍然有機，汲取去年滬港通的經驗，投資者與其屆時高追，不如提前候低吸納潛力股，等待收穫。

 

　　券商股跑贏大市

 

　　港股自2月低位反彈以來，券商股跑贏大市，其中中信證券(6030)、海通證券(6837)及華泰證券(6886)低位反彈逾三成，而三者無論從市占率、息率以至潛力考慮，均為實力之選。深港通概念股方面，仍然可從AH差價股入手，或集中考慮恒生中型及小型股指數成分股，市場熟悉的品牌，如吉利汽車(175)、香港中旅(308)、創維數碼(751)、信義玻璃(868)等。科網股方面，金山軟件(3888)、金蝶國際(268)都值得留意。

 

　　第一上海首席策略師葉尚志認為，目前港股仍落后於環球強勢股指，相信后市仍有反彈空間。在全球央行穩匯率、松貨幣的布局下，加上美國加息預期降溫、港元和人民幣趨穩、港股現處估值漥地，都是正面支持因素。香港商報記者伍敏