由于中國經濟問題，整個世界將面臨嚴重的產品供應過剩，這種情境在歷史上已經不是什么新鮮事了。

　　現在，世界經濟已然感受到了沖擊。

　　導致這一問題的原因就在于中國有太多家公司生產燃煤和鋼鐵，其中的國有企業負債累累，現正一步步吞噬著它們的利潤。中國政府正在努力將整個國民經濟從依賴制造業轉移到依靠別的方面，且已宣布未來幾年內將裁去部分鋼鐵制造業數百萬名員工。

　　但中國不可能在一夜之間就關閉這些公司，因為它們還得償還欠銀行的債務，且此舉對就業來說也將會是一場不小的沖擊。

　　因此燃煤鋼鐵等產品還得往市場上銷，這意味著必須走出口這條路，還有很多產業也是如此。

　　比如，中國的原鋼、鋁、造船、化工、水泥、煉油、平板玻璃、造紙等產業都得依靠向外出口，而不管其他國家需不需要這些產品（大多數情況是不需要的）。

　　而一切才剛剛開始。

　　鋼鐵工業的例子就證明了未來可能發生的事情，中國在處理鋼鐵過剩的問題上已經取得了很大進展。

　　這么說吧，當中國官方媒體直言時，其實問題已經嚴重了。看看新華社的報道：

　　鋼鐵需求疲軟已經影響到了中國的鋼鐵工業。中國國務院上周初就已宣布，未來五年將原鋼產能減少1億噸至1.5億噸。

　　面對此嚴峻情形，中國政府預計鋼鐵工業約50萬員工將被裁除。據政府領導機構中國冶金規劃研究院，2015年中國生產了8.04億噸原鋼，而實際消耗的鋼鐵產品卻只有6.64億噸。

　　這應該就是承認問題存在了吧？

　　不過這并不意味著會有什么改變（前面提到那些公司得償還債務）。中國最大的鋼鐵企業寶鋼集團仍計劃2016年增加20%的產出。

　　所有產品也將出口到需求疲弱的世界市場。

　　以下是麥格理集團的分析圖：

　　產能利用率低是全球鋼鐵工業面臨的問題

　　當然，這么做只會讓鋼鐵價格（以及其他類似情況的產品價格）持續走低。

　　塔塔鋼鐵目前的狀況：

　　顯然，中國并不是世界上唯一生產鋼鐵的國家。其他鋼鐵生產國對目前的情景也不滿意。比如，美國鋼鐵公司周三稱將裁除25%非工會工人。

　　該公司一位女發言人稱：“由于市場情形嚴峻，包括原油價格波動不定、鉆井開工數量減少、鋼鐵價格低迷以及進口交易不公平等問題，員工級別和操作方面都將進行調整，這次裁員只是調整的一部分。”

　　全世界的大宗商品價格自2月份以后都有所上升，包括鐵礦石和鋼鐵，但仍然處于史上最低價，且較去年同期價格下降不少。需求低這一打壓價格的結構性問題仍然沒有改變。

　　中國出口規模將持續保持高水平，主要風險在于會削弱出口對象國的需求。

　　英國的情況更加糟糕。上個月，印度鋼鐵巨頭塔塔集團稱將出售旗下的英國鋼鐵分支，拒絕實行昂貴的重整計劃。英國政治家立即發表言論稱，此舉將重創本國的鋼鐵業——該國一大龍頭產業。

　　甚至英國皇家也深受影響。這個世界已經越來越孤立、互不信任，政治家們通過抨擊右翼方的自由貿易以求獲得支持，這將成為一個重要的地緣政治問題。

　　中國這種類型的產品出口到世界各地還只是一個開端，未來將從鋼鐵業慢慢擴展到其他其他工業，影響越來越多的國家。

　　直到全世界將過剩的產品全都消耗掉，問題才會解決。