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　　为打击水货客活动，深圳一年前起取消其居民「一签多行」的访港政策，调整为「一周一行」。而《星岛日报》引述消息人士表示，深圳当局近日暗推「一年多行」，允许「双非家长」一年内无限次中港两地走，接送子女。北区水货客关注组担心会有更多双非家长藉此运水货，要求取消其特权；亦有北区区议员认为需密切监察实施後的水货情况，让深圳当局必要时考虑收紧措施。

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　　深圳户籍居民访港个人游签注自去年4月13日起，由「一签多行」改为「一周一行」，陆续见到打击走私的成效。实施刚满一年，据了解，深圳出入境管理部门暗推「一年多行」，允许「双非家长」一年内无限次中港两边走，即跨境学童的深圳市常住户籍家长可向有关公安机关申请办理赴港签注，接送子女上学。

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　　北区水货客关注组召集人梁金成认为，大部分双非儿童都由保母车接送上学，学校亦非每星期都有亲子活动，质疑双非家长是否应获得一年无限次来港的特权。梁金成又指，长期留意到有很多双非家长利用婴儿车从事走水货活动，形容是「利用儿童的不耻行为」，担心新措施会令北区的水货活动更严重，要求内地取消这班家长获得的特权。梁金成亦要求，深圳当局提供批出「一周一行」的证件数目，让香港对入境人流有预算。

　　民主党北区区议员林卓廷表示，「容许双非家长一年多行是无可厚非，没有办法之中的办法，总有人要带小朋友上学。」但林卓廷指出，自「一周一行」推行前至今，一直有双非家长推着婴儿车，参与「走水货」活动，虽然为数不多，但认为深圳当局推出新措施後，必须监察双非家长会否滥用签注，若出现运水货情况就需收紧措施，香港亦需要密切留意。

　　消息指，入境处过往拘捕的内地水货客中，跨境学童家长不多，而且他们要每天来港照顾就学的子女，若被发现「走水货」就有机会被拒绝入境。

　　保安局回覆查询表示双程证受理、审批及签发，属内地当局的职权范围。内地居民赴港前，须向内地的出入境管理部门申领「双程证」，及按其来港目的申请相关赴港签注。

　　入境处早前公布内地旅客访港数字指，自「一周一行」实施当日起，至本月12日满一年的内地客入境人次共4380万，较去年同期下跌百分之8.4。