上海國際旅游度假區已經開放一段時間，從5月7日開始，位于其核心區的上海迪士尼樂園也開始了內部運營測試。

　　《第一財經日報》記者5月19日采訪獲悉，自4月底至5月18日 ，上海國際旅游度假區一共接待游客96萬人次，而上海迪士尼的門票目前是出售到9月30日，而開業前兩周的門票已經售罄。針對消費者關心的價格和客流限制等問題，上海迪士尼度假區在5月19日給出了說法——上海迪士尼樂園的門票是全球常規票價中最低的，而客源限流則是為了提升游客的體驗感。

　　同時，就在上海迪士尼樂園旁邊，奕歐來奧特萊斯項目在5月19日開業，作為上海迪士尼樂園的“鄰居”，奕歐來正通過其類自營管理的模式掘金迪士尼商機。

　　已接待96萬人次

　　上海迪士尼項目位于上海國際旅游度假區的核心區，項目占地3.9平方公里，總投資約340億元人民幣，于2011年4月8日開工建設，近期已啟動運營測試，將于6月16日正式向公眾開放。

　　關于旅游公共服務，目前實施“互聯網+智慧度假”工程，以智慧旅游為目標，開發度假區“兩微一網”(微博、微信、官網)，發布景區導覽圖、運營計劃、游園攻略、客流分布熱力圖、動態交通、停車引導、氣象預報等服務信息，逐步拓展各類增值信息。建立高標準的游客服務體系，在核心區已布局2個綜合性游客服務中心，在迪士尼、購物村、生態園等區域設置多個游客服務點。

　　經過近一個月的負載測試，目前區域總體運行安全平穩有序，但在開放測試期間也暴露了一些不足。隨著樂園運營測試的開展和正式開園的臨近，運營時間延長，車流客流將進一步增加，潮汐式特點將更為凸顯，內外交通組織、公共秩序和安全管理、游客服務保障的壓力會持續加大。

　　“從4月底截至到5月18日 ，上海國際旅游度假區一共接待了96萬人次的游客，我們已經啟動24小時的運營管理制度，會有專門的例會，來分享運營信息，落實整改措施。”上海國際旅游度假區管委會常務副主任劉正義透露。

　　票價與限流

　　對于游客而言，最關心的還是價格和限流問題。

　　有網絡消息指出，上海迪士尼樂園的消費價格過高? 針對此問題，上海迪士尼度假區公共事務部副總裁王凱表示：“迪士尼小鎮等都是免費開放的，在交通方面可以坐地鐵，也可以自駕。我們上海迪士尼樂園的票價是全球常規票價最低的。”

　　《第一財經日報》記者了解到，在全球迪士尼樂園中，有不少都有多個園區，比如東京迪士尼分為迪士尼海洋和迪士尼樂園，是要分別售票的。王凱指的是，以單個園區而言，上海迪士尼樂園的常規平日票價是全球最低的。

　　談及限流問題，王凱表示：“在設計之初，我們就考慮過大客流的情況，我們希望所有的游客都有很好的游玩體驗，因此要通過限流措施來保證每個游客可以游玩到一定數量的項目。其他迪士尼樂園的操作也是如此，全球的迪士尼樂園每年有1.2億游客，我們有足夠的經驗來應對大客流。我們設計指定日門票，也是用來管理大客流的情況。”

　　王凱進一步指出，在上海迪士尼樂園，80%游玩項目是在室內的，這也可以減少天氣對游玩體驗的影響。“值得注意的是，上海迪士尼樂園開業前兩周門票已經售罄，目前已經開放的門票銷售是到9月30日，7月、8月和9月的部分時段還有門票可售。”

　　周邊商業掘金

　　盡管上海迪士尼樂園還未開業，但周邊的商業已經按捺不住，開始掘金。

　　上海申迪集團副總裁程放表示：“目前最重要的是做好上海迪士尼樂園的開園工作。之后，還會開放香草園和露天廣場等。度假區內的奕歐來奧特萊斯購物村開業了。”

　　記者在現場看到，奕歐來位于上海國際旅游度假區核心地帶，毗鄰上海迪士尼度假區，奕歐來由四條主道構成，目前商戶已開始營業。

　　奕歐來是由倫敦比斯特購物村的創立者及運營方唯泰集團與上海國際旅游度假區開發商上海申迪集團合資成立。

　　唯泰集團中國首席執行官Mark Israel接受《第一財經日報》記者專訪表示，其希望游客把奕歐來看成是購物旅游的目的地。“上海迪士尼樂園是我們的鄰居，和我們會有協同作用，我們一起合作可以讓游客有特別的體驗。”

　　唯泰集團并非第一次與迪士尼成為“鄰居”，其在巴黎也是毗鄰迪士尼樂園。

　　“打造旅游購物是我們和一般奧特萊斯的不同之處，我們稱品牌方為品牌合作伙伴，我們有市場部門和運營部門，專門對接品牌合作，細分不同類別。同時，我們通過線上線下以及咨詢服務，和旅游企業合作，計劃把我們購物村打入迪士尼相關旅游線路中。” Mark Israel說。

　　“一般奧特萊斯類似房東，以收租金為主，幾乎不參與管理。而唯泰要結合旅游聯動，其會有大量人員主導營銷活動，并對品牌方參與管理。這有利于其整體服務的提升，但也很耗成本。”資深零售業人士丁浩洲分析。

　　談及成本問題，Mark Israel表示：“我們投資建筑、團隊服務的成本是很高，但只要可以提升顧客服務，那么就值得。”