6日11时许，救援人员在四川广元市白龙湖游船翻船事故沉船位置附近，发现并打捞起一具男性遗体。截至目前，这起事故已造成2人死亡、13人失踪，搜救工作仍在进行中。
4日12时许，广元市轮船公司“双龙”号游船搭乘18人，其中含船员及其家属3人，从利州区三堆镇盐井溪码头出发，前往白龙湖小三峡景区游玩。14时40分左右，“双龙”号返航途经三堆镇飞凤村三组水域时，发生翻船事故。
这起事故中共有4人获救，其中3人经抢救脱离生命危险；1名小孩抢救无效不幸罹难。
6月5日，搜救人员在事发水域进行搜救。
早前报道
广元沉船已定位基本无生命迹象 18人名单已确认
4日，四川广元白龙湖景区发生一起游船翻船事故。截至5日16时，事故已造成1人死亡，14人失踪，翻船位置已确定，基本无生命迹象。船上18人名单已确认。三名获救者分别是杨东（男，29岁）、秦欢（男，27岁）、王明星（男，30岁）。
船是如何翻的？
风浪特别大，船行至横向风口
4日12时许，广元市轮船公司“双龙”号游船搭乘18人，从利州区三堆镇盐井溪码头出发，前往白龙湖小三峡景区游玩。14时40分左右，“双龙”号返航途经三堆镇飞凤村三组水域时，发生翻船事故。目前，这起事故共有3名成人和1名儿童获救。但不幸的是，这名获救的儿童后因抢救无效罹难，仍有14人下落不明。
5日凌晨，记者在广元市利州区第二人民医院见到此次事故中获救的人员，虽然有不同程度的溺水、吸入性肺炎和急性应激障碍，但他们生命体征整体平稳。
王明星是“双龙”号上唯一没带家属上船的人，发生事故时，他奋力自救，最终游到岸上，穿过树林后在公路边遇到路人，报警后获救。
14时许，湖区的天气开始变化，几家人催促船老板开快些。随后开始下雨，大部分人都到游船下层躲雨，只有王明星觉得疲惫，仍待在上层。昏昏欲睡中，王明星感到被一股力量抛了起来。
“当时一下被弹到空中，风浪特别大，这时船就开始侧翻了。我随手拉起一件救生衣爬出去，十几秒的时间，船头就往水下栽，很快就沉了。”王明星告诉记者，当时船行到一个横向的风口，翻船时大家没有任何思想准备。“太快了！我一边漂一边游的时候，完全没有看到女人和娃娃，就看到几个男性朋友浮了一下，很快又沉下去，第一眼看人还在，再一回头人全都不见了。”
另一位获救者秦欢因为受到较强刺激，注射镇静剂后一直昏睡。记者在病房里见到秦欢时，他已经熟睡，但是右手死死抓着一旁姑妈秦永红的手指。
事发时现场天气如何？
黄色预警前，“双龙”号已出船
5日中午，记者登上另一艘旅游客船，前往事故发生地点附近。当时天气晴朗，湖面风平浪静，丝毫也不像会有大风把船吹翻。但开船的师傅吕升怀却对记者说：“白龙湖的天气像孩子的脸，一天三变。”
记者从一些当地居民口中也了解到，白龙湖的小气候特征确实非常突出，常常会天气骤变，突然刮大风、起浪。有人说，因为白龙湖的水道比较狭窄，两边都是山，风吹过来被山体阻挡形成回旋，导致白龙湖的风一直很怪。
据利州区海事处工作人员介绍，事故发生时风力非常强，部分区域甚至达到12级以上。
记者注意到，4日14时许，广元市气象局曾发布雷电黄色预警，称利州区等地在6小时内可能发生雷电活动，提示防范雷电、短时阵性大风、短时强降水及冰雹等强对流天气的影响。白龙湖景区工作人员表示，收到黄色预警后，海事部门及时通知并停止出船，但“双龙”号在此前已经出船。
安全防范措施是否到位？
乘客会因怕热脱掉救生衣
出事的“双龙”号属广元市轮船总公司，是一艘旅游客运船，准载40人。当地人告诉记者，这样的旅游客船在白龙湖景区挺常见，许多游客都喜欢乘船去欣赏湖光山色。
如果说短时强风是不可抗的自然因素，那安全措施不足无疑加重了事故的损失。记者从“双龙”号游客所发的微信朋友圈照片中看到，游船上贴着“乘客上船请穿好救生衣”的提示，但照片上的大人和小孩均未穿着救生衣。
王明星告诉记者，4日他与几位朋友相约到白龙湖游玩，中午上船时天气晴朗，非常炎热，所以大人们都没有穿戴船上的救生衣，只是让小孩子穿了。但后来因为天气实在热，小孩也陆续把救生衣脱掉了。
据了解，按景区规定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人员在确认安全后才可出船。但开船之后，乘客会因怕热等原因脱掉救生衣，而船员在驾驶舱内无法及时监控。
此外，广元市航务海事局官网上披露，6月份开始对全市分片区开展拉网式安全检查。然而，进入6月的第4天就发生了这样的惨剧，监管是否存有漏洞也成为舆论关心的问题。
救援进展如何？
今日救援机器人将会到达现场
5日凌晨，当记者抵达广元市利州区三堆镇的事故现场附近时，码头仍然灯火通明。来自武警消防、医疗卫生、应急救援等各方面的320余人的救援力量仍在全力搜救失踪人员。不时有快艇进出码头，海事工作人员用强光电筒在湖面寻找线索。
在现场的广元市委常委周健告诉记者，目前救援工作的主要任务是继续搜寻失踪人员，想方设法尽快打捞船只。现场已经投入320余人的救援力量，三台救护车随时待命。水上联合搜救队每两小时派出一组两艘快艇，对10公里长、平均宽度500米的水面及岸边进行通宵不间断巡逻。来自北京、江油、南充的三支专业水下救援队正在事故水域进行探测，采用声呐系统测量水深，确定沉船具体位置。
据了解，不同深度的水域，其救援方式不同，如果水深超过60米，蛙人无法到达目标，则需要依靠专门针对深水域的水下救援机器人。同时，救援指挥部也与事发地水库取得联系，不排除采用开闸降水位的方式为救援提供便利。
目前，快艇和搜救艇用绳索绑上钢管，在水面上缓慢行驶，用钢管对水底进行探测，开展地毯式搜救。
5日中午12时左右，蓝天救援队队员利用强磁定位和水下摄像机，确定了翻沉的“双龙”号游船位置，目前初步认定船内没有生命迹象。蓝天救援队总协调官告诉记者，沉船位于水下65.1米，就在之前目击者指认的翻船地点，目前已经打下浮标，6日水下救援机器人将会到达现场，届时将用机械臂进行打捞。
目前，广元市境内所有旅游船只均已停运，进行安全检查。四川省已成立事故调查组。
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安监总局工作组赴广元翻船事故现场
国家安全监管总局5日发布消息称，针对广元“6·4”游船翻船事故，将迅即组成现场工作组赴事故现场，指导地方全力做好事故救援处置等工作。
安监总局称，6月4日，四川省广元市轮船公司“双龙”号游船从利州区三堆镇盐井溪码头出发，前往白龙湖小三峡景区游玩，在返回途经三堆镇飞凤村三组时，突遇强烈阵风发生翻覆沉没。经初步核实，事故游船核载40人，实载18人，其中4人获救（1人抢救无效死亡、3人已脱离生命危险）、14人下落不明，搜救工作正在紧张进行。
安监总局要求四川省安监局配合有关部门协助地方千方百计搜救落水人员，做好伤员救治工作，进一步核清事故情况，查明事故原因，依法依规严肃追责。
同时，要求四川省深刻汲取事故教训，举一反三，采取有力措施，深入开展水上交通安全专项整治，加强安全警示教育，切实强化对景区游船的安全监管，严格落实安全责任和措施，加大隐患排查治理力度，有效防范遏制重特大事故发生。
安监总局称，当前已值汛期，各地极端天气明显增加，部分地区发生洪涝灾害。安监总局提醒各地要切实加强汛期安全生产监督管理，尤其是节假日和风景旅游区的安全管理，加强灾害天气预警预报，着力预防自然灾害引发次生事故。同时提醒广大群众，在参加旅游活动时，注意加强自我防护，按要求系好安全带，穿好救生衣，拒绝搭乘安全设备缺失的车船，远离事故伤害，共同守护生命安全。