當夏日裏的蟬鳴聲漸漸響起，我們停下匆匆的腳步，發現忙碌而充實的2016年已然走過一半。在過去的半年中，你在忙些什么?李克強總理又在忙些什么?國務院客戶端帶你透過一張張漫畫，了解總理的關切，件件與你有關。
下基層
換上礦工服、坐上礦車，1月5日，李克強總理入井考察煤礦生產。山西焦煤集團官地礦建於1960年，曾創下亞洲單井口出煤量第一的紀錄。總理井下乘車6公裏、步行1公裏才來到垂直深度300多米的綜采工作面，整個井下考察曆時2小時。總理在這裏為山西鼓勁打氣，並稱贊煤炭工人：“你們自己常年在黑暗的井下工作，卻照亮了他人。有人說你們是煤黑子，我說你們是煤亮子。煤炭工人不僅是山西的脊梁，也是國家的脊梁。”
活市場
1月13日國務院常務會議決定，再推出一批簡政放權改革措施，讓市場活力更大釋放。李克強總理要求參會各部門負責人，一定要切實轉變觀念，“舍小利，成大利”，把權力更多下放給市場。“一開始也有人擔心，簡政放權會不會放‘亂’了?實踐證明，市場並沒有亂。關鍵還是要加強監管。”總理說，“要真正建立公平公正的市場秩序，不能靠審批，而要靠市場監管。”
助兒童
1月27日，李克強總理在國務院常務會議上語重心長地對與會者說：“決不能讓留守兒童成為家庭之痛社會之殤!”當天會議部署全面加強農村留守兒童關愛保護，總理強調，全社會都要伸出援手，保障和關愛農村留守兒童。
敬老者
李克強總理2月1日來到寧夏固原市原州區中心敬老院，與老人們在一起過小年。總理與坐在身旁的回族老人馬安倉邊吃邊拉家常，稱贊老人“紅光滿面”，還給他盛了一碗熱氣騰騰的餃子。隨後，李克強起身舉起手中的熱飲，祝願各位老人身體健康，幸福長壽。
察民情
3月5日，李克強總理在作《政府工作報告》時提出，大力推行“互聯網+政務服務”，實現部門間數據共享，讓居民和企業少跑腿、好辦事、不添堵。簡除煩苛，禁察非法，使人民群眾有更平等的機會和更大的創造空間。據一位政府工作報告起草組成員介紹，這句話是總理親自加上去的。“簡除煩苛，禁察非法”源自《後漢書》。“意思是，要去掉不方便老百姓辦事的條條框框;特別是，政府官員不要輕易去擾民。”
利民生
3月16日上午，李克強總理在人民大會堂金色大廳會見中外記者，在回答關於“推進醫保全國聯網”的問題時，李克強說：“我們執政的目的是為什么?出發點和落腳點還是為了改善民生，就是要讓群眾對民生的呼聲和要求，倒逼我們的發展，推動和檢驗我們的改革。”
結友誼
3月22日，李克強總理在歡迎出席瀾滄江—湄公河合作首次領導人會議湄公河五國領導人的致辭中說，一年多來，瀾湄合作機制從倡議一步一個腳印地變成現實。中方期待同瀾湄各國領導人一道，本著“同飲一江水，命運緊相連”的主題，共同跨出瀾湄合作遠大前程的第一步。
促發展
“我們要打一場制造業的‘攻堅戰’，用先進標准倒逼‘中國制造’升級。”李克強總理在4月6日的國務院常務會議上說。當天會議決定實施《裝備制造業標准化和質量提升規劃》。李克強說，堅持標准引領，建設制造強國，是結構性改革尤其是供給側結構性改革的重要內容，有利於改善供給、擴大需求，促進產品產業邁向中高端。
興教育
4月15日，李克強總理在北京召開高等教育改革創新座談會，總理在座談會上指出：“要加快推進高等教育領域‘放、管、服’改革。結合高校特點，簡除煩苛，給學校更大辦學自主權。凡高校能夠依法自主管理的，相關行政審批權該下放的下放，要抓緊修改或廢止不合時宜的行政法規和政策文件，破除制約學校發展的不合理束縛。”
襄創業
4月25日下午，李克強來到四川成都菁蓉創客小鎮，與創業者交流。總理應邀與創業團隊設計的羽毛球機器人“切磋”球技。
擴投資
“說實話，一些民營企業現在面臨的問題，不是‘玻璃門’、‘彈簧門’、‘旋轉門’，而是‘沒門’!不知道‘門’在哪兒!”5月4日的國務院常務會議上，李克強直言，“因此，必須進一步放寬准入，讓民間資本投資‘有門’!”
推改革
李克強總理在5月18日的國務院常務會議上說：“要以改革促發展，以‘壯士斷腕’的勇氣和決心，堅決打好打贏中央企業‘瘦身健體’、提質增效的攻堅戰。”
興實業
通過一把綠色加油槍，李克強總理為裝配線上一輛紅色重型卡車的油箱加滿了油。“我不僅是為東風加油，也是為‘中國制造’加油。”5月23日，站在東風商用車重卡新工廠的車間裏，總理對工廠負責人和工人們說，“我們需要一場‘品質革命’，促進‘中國制造’整體升級!”
謀共贏
李克強總理6月12日陪同來華訪問的德國總理默克爾在頤和園散步。兩國總理在東宮門會合，一同步行至知春亭，臨湖遠眺佛香閣和象征著合作精神的十七孔橋。接著來到古色古香的德和園大戲樓，在一處處自然與人文景觀中，感受中國古典園林巧奪天工的工匠精神和豐富厚重的文化底蘊。
做代言
李克強總理6月26日走進飛鴿自行車天津勝利路體驗店。這裏擺放著不同檔次、材質和性能各異的自行車。總理來到一輛碳纖維自行車前掂了掂重量，又親自體驗了一下這輛超級智能自行車的性能。他說，我願為中國自行車做廣告，更願為“中國制造”智能升級“站台”。