臺灣智庫日前發表最新民調，蔡英文的不滿意度達36%，比上次飆升13.4%；「內閣」不滿意度達39.5%，增加5.8%。而同樣立場偏綠的臺灣民意基金會稍早前也公布民調，指出蔡英文的支持度較6月份下跌12%。蔡英文、林全兩人的民調不滿意度雙雙攀升，顯示「府」、「院」是命運共同體的共伴效應。若依目前政情來觀察，未來渠等的支持度恐仍會持續下探。

 

　　檢視蔡政府上臺兩個多月以來的政績，只做了幾件大事，包括：撤告「太陽花學運」成員、廢除課綱之微調、立法通過追討國民黨黨產等，堪稱興利乏善可陳，卻在兩岸、防務、涉外或內政的年金、勞工政策上，無一不是左支右絀，毫無章法。尤其面對往下沉淪的經濟，卻束手無策，諸如：外銷連17黑；房地產業除了因房屋稅高漲而嚴重滯銷，也因陸資或鮭魚返鄉臺資被切斷而崩跌；陸客來臺旅游銳減，南部農漁產因契作終止而滯銷；連續高溫，限電或斷電危機立現，始終無應變方案。而全民最關注的年金改革、長照財源及勞資爭議，卻無任何一項有達成明顯具體的進展或成果，如此一來，民調自是一路下滑。

 

　　弔詭的左手打右手

 

　　綜觀民進黨全面執政以來的表現，遠遠不如各界所預期，這也是蔡英文與林全之民調支持度大幅滑落且不滿意度快速攀升的肇因。

 

　　原因之一是，林全「內閣」各部會意見相左，形成左手打右手的「內鬨」弔詭：包括，面對中秋節客運業者及臺鐵的休假問題，交通部希望勞動部彈性處理，勞動部卻一口回絕；經濟部修正《電業法》，擬將各項電價優惠回歸相關部會自編經費支應，卻引起相關部會反彈；漁民登太平島，「國防部」先表示不準，海巡署卻予以放行。

 

　　原因之二是，蔡政府自詡「最會溝通」，面對抗議與杯葛，卻經常沒拿出誠意來溝通。近兩個多月來，勞資糾紛不斷，工商團體關閉與政府的協商大門，在考量不夠周全下屢屢出現政策「發夾彎」。當勞工團體上街抗議，當企業界求見蔡英文，不是被放鴿子，就是實問虛答。尤其蔡政府修正《勞基法》遭勞資雙方夾擊、修正《集會游行法》遭民間團體反彈等，面對這些抗議、抗爭與杯葛，不但未以誠意溝通，反而動輒對抗議團體粗口相對。從勞工界對林「內閣」「七休一」休假制度的大轉彎頗不以為然來看，他們對蔡政府的信任已快速消失；而且蔡英文接見工總理監事，暗中將勞工薪資問題推給資方，更加使資方對蔡英文的信任蕩然無存。

 

　　無法調解黨政之爭

 

　　原因之三是，蔡英文無法有效調解黨、政之爭及立法、行政之糾葛，將影響其推展新政與改革：憑恃斗爭起家的民進黨與立院的黨公職，對於由「學、老、藍」組成的執政團隊，既表不滿、心又不服，而素質參差不齊的執政團隊也對這些黨公職的草莽與蠻干，根本不敢茍同。如果挾立院絕對多數的民進黨公職，繼續驕恣暴沖、不聽指揮與節制，而執政團隊也自行其是，則不但不利林「內閣」施政的推展，嚴重影響其政績，連帶也會使得蔡、林的民調支持率持續下墜，自不在話下。

 

　　最后，也是原因之四是，蔡英文剛愎自用，最近的「雄三誤射事件」「陸客團火燒車事件」快速處理國民黨「不當黨產」、及打算對登太平島的漁民開罰，在在均直接沖擊她的民調：針對「雄三事件」，蔡說「沒有紀律，便不叫軍隊」的空話，她若真有擔當與善意，應是先向受到驚嚇的大陸作出澄清，用以消弭可能擦槍走火的危機；而陸客團火燒車發生后，蔡只說「沒有安全，就沒有觀光」的空話，她若能以臺灣領導人身份，親臨靈堂致祭，撫慰罹難者家屬的心情，相信大陸官方與民眾都會對蔡的善意「有感」；蔡英文與民進黨力主開立院臨時會，舍最有急迫性的經濟與民生法案不談，卻力推無急迫性的「不當黨產條例」立法通過，看在民眾眼里，認為并非真想追求轉型正義，而僅想藉這個過程來凌遲國民黨，將造成永無寧日的政黨惡斗，也讓同情國民黨的泛藍支持者回歸泛藍，使得國民黨的支持度有可能止跌回升；至於在維護太平島主權方面，更讓民眾看到蔡政府的退縮與荒謬，漁民捍衛主權，身為領導人應向這些漁民致敬，但蔡卻始終冷漠以對，漁業署還放話「對違規將秉公處理」，若用撤告「太陽花」的標準，林「內閣」將用何理由對登島的漁民開鍘？