據《北京日報》報道，商用車也玩起車聯網和無人駕駛。10日，福田汽車集團與百度簽署戰略合作協議，就車聯網、大數據、智能汽車和無人駕駛展開全面合作，共同打造智能互聯網商用汽車。同時，福田無人駕駛超級卡車預計年底將上路行駛。

　　據悉，超級卡車無人駕駛技術是基於百度的高精度地圖。“福田汽車一直在研發無人駕駛技術，這項技術將首先應用在福田超級卡車上，預計年底就能看到無人駕駛的福田超級卡車在路上行駛，目前我們正在試驗場做最後的試驗。”福田汽車集團常務副總經理鞏月瓊透露。

　　具體來說，福田汽車將協助百度開發包括Carlife和車機兩個版本的商用車導航、測試和高精度地圖，為用戶提供導航、查詢車況、電話等智能行車服務。福田汽車還將建立一個大數據雲平台，對車輛進行實時監控，分析用戶的使用特征，為用戶省油，減少車輛故障隱患;智能化的汽車還會提前為用戶設定雪地、雨天等駕駛模式;平台甚至能及時發現用戶的惡意欠債等行為，通過車聯網對車輛進行遠程控制，規避可能發生的金融風險。

　　相比於乘用車，車聯網在商用車尤其是在卡車上為駕駛者帶來的便利直接體現在運輸成本上，關系到運營效率，從這一點來看，商用車對車聯網的依賴要遠遠超過乘用車。而我國物流運輸成本遠高於歐美地區。