格力電器董事長董明珠女士近日過得不太順心。

　　日前，一則董小姐在格力電器2016年第一次臨時股東大會上的發飆“真人秀”引爆網絡，但是“我進來不鼓掌，這還是第一次”並不是問題關鍵，真正讓雙方焦灼的問題在於格力造車計劃——“收購珠海銀隆”的相關事項受到中小股東阻撓。

　　記者獲得一份股東大會詳細文字記錄，從中發現，會上董明珠女士及珠海銀隆實際控制人魏銀倉就相關熱點問題進行了詳細回應，其中有投資者問最快什么時候可以坐上格力的汽車，董小姐仍堅定回答：明年就可以。

　　今年8月，格力電器宣布以130億元價格收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權，此後外界對其跨界玩造車的質疑聲一直不斷。

　　10月30日晚，格力電器發布公告，對28日舉行的2016年第一次臨時股東大會投票進行披露。投票結果顯示，包括最關鍵的議案《發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易符合法律法規規定的議案》以及《關於公司募集配套資金的議案》等在內的15條議案遭到公司臨時股東大會否決，而《關於公司向特定對象發行股份購買資產方案的議案》等11則議案則獲得通過。

　　有接近格力的相關人士向記者表示，格力收購珠海銀隆的議案已經通過，但募集資金的議案沒有通過。

　　“這種議案結果互相‘打架’的情況在資本上確實十分少見。”有機構投資者向記者表示。

　　長江證券分析師徐春表示， 由於格力此次提交審議的議案中有很多是交叉議案，任何一項的否決都可能對其他議案帶來實質性影響。而定增收購銀隆所需的所有議案並未全部得到通過，從目前狀況看，格力電器對珠海銀隆資產收購及配套融資方案均被否決，但未來不排除存在文字解讀層面的變數。

　　中小投資者為何如此反對此次收購計劃?有分析人士向記者表示，此次收購配套融資的增發價過低，比很多機構的持股成本都低，而格力電器收購珠海銀隆的戰略轉型，部分股東仍然存在質疑。

　　對於這樣尷尬的局面，董小姐大為惱火的同時，格力也不得不拿出相應的議案對其進行調整。

　　上述相關人士向記者表示，格力電器不會放棄收購銀隆，“還在繼續推進，具體在研究中”。

　　看來，有關格力造車這件事，未來還會“好戲連台”。