湖南智造對接「一帶一路」：開啟一個共贏的時代
【香港商報網訊】2016年國家戰略推進「一帶一路」建設中，習近平強調要聚焦政策溝通、設施聯通、貿易暢通、民心相通，聚焦構建互利合作網絡、新型合作模式、多元合作平台，聚焦攜手打造綠色絲綢之路、智力絲綢之路，以釘子精神抓下去，一步一步把「一帶一路」建設推向前進，讓「一帶一路」建設造福沿線各國人民。湖南積極響應國家戰略。湖南省委書記杜家毫指出：「一帶一路」站在國際的高度，歷史的深度，從中國國情出發，從沿線各國實際需求出發，具有劃時代的意義。自該政策提出以來，湖南省積極貫徹落實，政府、企業、個人全面配合，正形成越來越強大的力量，為國家戰略決策的落實作出重要貢獻。湖南省政府為貫徹一帶一路，加強了頂層設計，加強了項目推進，梳理了湖南對接「一帶一路」建設優先項目清單并進行滾動更新，累計項目已達123個，總投資3423億元;加強了輿論宣傳，制作了「湘匯世界、合作共贏」湖南對接「一帶一路」建設專題宣傳片。10月17日至21日，國內外9家主流媒體聚焦湖南智造，感受「一帶一路」給湖南制造業帶來的新機遇、新前景，探索「一帶一路」給沿線國家帶來的建設性意義。香港商報記者趙啟東唐勇平
「湘」飄世界合作共贏
如何充分發揮湖南作為東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部的區位優勢，推動湖南外向型經濟增速發展?是湖南決策層反覆思考的重大問題。湖南位於中國中部、文化底蘊深厚，礦產資源豐富，產業門類齊全，科教實力雄厚，交通運輸發達，是中國的人口大省、經濟腹地和重要市場。歷史的湖南，曾發出「睜眼看世界」的呼喚，屢次推動中國近現代的重要變革;今日湖南，積極擁抱經濟全球化浪潮，面向全球大力推進開放合作，從引進來到走出去，從勞務派遣到產能合作，從工程承包到資本對接，從簡單制造到智能制造，更大範圍、更高水平、更深層次地躋身於入國際化大分工。
「敢為天下先」的湖湘精神讓湖南人胸懷四海、經營天下。敢拼敢闖的湖南企業，在一大批產業龍頭的引領下，進軍海外，成就了湖南企業的「海外湘軍」。工程機械是湖南工業最耀眼的亮點。其產業規模占全國工程機械的1/3，樁工機械、環衛機械、道路施工機械、挖掘機械等產品市場占有率均為全國第一，混凝土機械、起重機械更是稱雄全球。中聯重科、三一重工等一批代表當今裝備制造業最高水準的企業，紛紛走出國門，在歐洲兼併行業巨頭，在拉美開疆拓土，名震海外。湖南是中國軌道交通設備的研發生產基地。聚集著中車株機、時代電氣、時代新材等一流企業。中車株機在中亞、南亞、東南亞都有訂單，在馬來西亞有生產基地。路橋房建的「路橋湘軍」的品牌有口皆碑。湖南建工集團、湖南路橋集團、湖南環達公路橋梁建設總公司、中國建築第五工程局、遠大住工等企業創造了建築業的神話。山水相隔，隔不斷文明的守望，隔不斷和諧共生的發展願望。湖南自古就與絲綢之路淵源深厚。今天，在國家戰略背景下，我們滿懷豪情地書寫「一帶一路」建設的湖南章節。我們相信有湖南的參與，必然能開啟一個共贏的時代。
大眾受惠「一帶一路」
湖南智造在對接「一帶一路」過程中，將給自身和沿線國家、合作城市帶來更多的就業和人才發展機會，同時也給消費者提供更豐富多樣更高質的產品，為優化配置各地資源，造福人民群眾，謀求合作共贏、共同富強創造更廣闊的空間。今年的全國兩會上，「一帶一路」建設成為熱點話題。資本市場更加關注的是，「一帶一路」建設中蘊藏著哪些投資機會。湖南智造繼高鐵、機械裝備之后，電力等能源建設行業有望扮演更重要角色;IT企業、4G網絡等中高端產業，有意出演新角色。湖南智造對接「一帶一路」，開啟一個共贏的時代。
湖南今年在實施上，市場熱度不斷提高。「一帶一路」已經成為湖南的主戰略，不只是頂層設計上下功夫，更是促進多家實體項目的實施。在操作上實施「走出去」戰略，讓中國中車，中聯重科等代表湖南智造有著豐富的國際投資、合作經驗，成為「一帶一路」重要龍頭。同時挖掘當下還沒成為「一帶一路」重點行業，但想借道進一步打開海外市場、更多開展國際業務的傳統行業和企業，緊隨其后。還要注重新興產業，引導融入「一帶一路」的大戰略。中聯重科已在全球80餘個國家布點，尤其在中亞、東南亞以及俄羅斯、意大利等歐洲國家，擁有舉足輕重的市場地位。也就是讓80多個國家在就業及就業和人才發展機會，從而造福各國人民。中車株洲電力機車有限公司在2016柏林國際軌道交通技術展覽會上，宣布世界首台超級電容+蓄電池混合動力調車機車全球發布，受到國際客戶的廣泛關注。
2016年，中車株機公司為奧地利提供了具有低碳、環保、綠色優勢的「超級電容+蓄電池的電-電混合」全套驅動方案，并在奧地利聯邦鐵路干線電力調車機車上得到了成功的應用。近年來，中車株機公司持續專注於為客戶提供一流的產品和服務，瞄準綠色、智能的發展方向，形成了以超級電容為代表的產業鏈延伸。其自主研發的高功率型12000法拉/3伏和高能量型30000法拉/2.8伏、60000法拉/3.6伏超級電容單體，代表了目前世界最高技術水平，并在全球首創以超級電容為驅動單元的現代有軌/無軌電車，受到了業界的廣泛關注，為軌道交通帶來革命性的變化。
湖南智造發力全球
在省委、省政府的引導、支持下，湖南多家企業已經踏上「一帶一路」漫長而光明的大道。交通、港口、電力、市政建設等基礎設施，采礦、新能源、產業合作等能源資源相關產業和項目在加強區域間的合作方面取得了飛躍性的成就。中聯重科的制造創新、華曙高科的3D打印、北斗安全研究院的智能安防與導航系統、中車株機的海外擴展、株洲航空城國產智慧、長泰機器人的全新發展、遠大住工建築的工業化，等等，無不向人們訴說著湖南企業對接「一帶一路」的積極探索，并發力全球。
數據是最好的說明。截至2016年6月30日，湖南在德國投資的企業有12家，投資總額為4.43億美元。主要項目有株洲時代新材料科技股份有限公司設立的中國南車新材料科技有限責任公司。在俄羅斯投資的企業有24家，投資總額為1.99億美元。主要項目有永州市鼎鑫進出口公司設立的貝加爾食品公司，湖南青鼎公司設立的俄羅斯青鼎商貿公司。在新加坡投資的企業有14家，投資總額為0.82億美元。主要項目有：中聯重科設立的中聯重科新加坡投資控股公司，湖南智晟康公司設立的優利發展私人有限公司。
在馬來西亞投資的企業有26家，投資總額為3.59億美元。主要項目有株洲旗濱集團股份公司設立的旗濱集團(馬來西亞)公司，金橋冶煉有限公司設立的馬來西亞東海岸國際礦業有限公司。在泰國投資的企業有80家，投資總額為4.51億美元，主要項目有邵東縣隆源貿易有限公司設立的泰國湖南工業園，湘鄉市海洋物資貿易有限公司設立的華發有限公司。在越南投資的企業有75家，投資總額為4.85億美元，主要項目有湖南立得皮革公司設立的立得科技(越南)股份公司，邵陽市祥瑞商貿中心設立的越南東盟-湖南商貿物流園，婁底市宏誼房地產開發有限公司設立的富布斯(越南)集團。這樣的數據還在不斷刷新。
「建築湘軍」走出多贏之路
2016年5月，正式開工建設的中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目——白沙瓦至卡拉奇高速公路，這個28.9億美元的工程，堪稱「一帶一路」建設重點開局工程的大手筆。這條貫穿巴基斯坦南北的高速公路只是長沙建築企業爭鋒世界的一個縮影。總部在長沙的中建五局於2003年第一次走出國門，在阿爾及利亞承接了1500套房建項目。
由於工程建設速度快、質量高，解決了當地的民生問題，贏得口碑。此后，該公司又在剛果(布)等非洲國家打開市場，2015年海外業務完成營業收入26.2億元人民幣。「一帶一路」建設對項目走出去是一個很大的支撐，為項目談判、承接到實施帶來了很多便利。湖南建築企業拓展海外可謂成軍已久。湖南建工集團從上世紀60年代就開始涉足海外市場，當時主要承建援外工程項目。上世紀末，該公司采用「借船出海」的策略從事海外業務經營，以純粹的勞務身份進入國際市場，賺取微薄的人頭管理費。直到2004年承建坦桑尼亞供水工程項目，逐漸在海外邁出獨立經營的步伐。
湖南建築行業「走出去」的步伐正在加快。總部位於長沙的遠大住工通過「服務+產品」的雙輸出模式「出海」，利用裝配式建築技術，推動海外建築工業化進程。2016年3月，該公司旗下的遠大國際與印度尼西亞企業就政府100萬套保障房項目簽訂合作協議，項目總投資90億美元，并在印尼建立國家第一部預制技術標準。目前，該公司正在與俄羅斯、烏克蘭、波蘭、沙特阿拉伯等國的政府機構、開發商、建築商合作洽談。「建築湘軍」走出去，帶來市場「多贏」。中建五局僅户傭海外員工的數量就已達上萬人，有力地促進了當地國民眾就業。同時，數千湖南農民工也因此走出國門，增加了收入。業內專家表示，「建築湘軍」海外作業將有助於擴展建築企業利潤面，并增進國民之間相互了解。
湖南智造對接「一帶一路」：湖南智造劈波斬浪
為了充分對接「一帶一路」，統籌推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設，湖南先后出台了《湖南省參與建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的實施方案》和《關於推進國際產能和裝備制造合作的實施意見》，這是指導湖南省推進「一帶一路」建設和國際產能合作的綱領性文件。同時，《湖南省對接「一帶一路」戰略行動方案(2015-2017年)》《湖南省對接「一帶一路」戰略推動優勢企業「走出去」實施方案》和《湖南省工業企業「走出去」「十三五」規劃》等重要文件也相繼印發實施。湖南省政府還與國家發改委共同簽署了推進國際產能和裝備制造合作框架協議，建立了委省協同機制，并明確由湖南牽頭對接與巴西、尼日利亞等國的產能合作。
「走出去」一直是湖南的戰略，企業參與到國際化進程中，成為必然!如今，湖南智造已是國際投資市場的重要角色，不斷的大手筆併購，展示了湖南企業的力量，也令全世界側目。對接「一帶一路」以來，湖南智造以海外併購為發力點，在國際市場開拓、國際化科研合作和人才開發等方面劈波斬浪，踏遍五大洋，登陸六大洲，成功主導實施15次海外并購，涉及汽車零部件、深海機器人、工程機械等領域，旗下外籍員工擴展到24000人，海外市場業務占到湖南智造總業務的51%左右，吹響了出海擒蛟的號角，掀起了一場湖南企業在海外開疆拓土的狂潮!香港商報記者趙啟東唐勇平
登高望遠從戰術到戰略的跨越
在面對陌生的全球市場，中國企業要想走穩、走好，必然要做好兩門功課，一門是戰略，一門是戰術。清晰的國際化戰略，是實現后發趕超的保障，精準有效的戰術，為戰略突圍提供強大支撐。如果說走出國門只是湖南智造「滾雪球」戰術的嘗試，是早期擴張的自然行為，那麼近幾年，海外并購便是湖南智造所「走出去」戰略的真正實踐，是布局全球的自覺使然。積極謀劃、主動「走出去」，實施國際化戰略，將產業版圖延伸到海外，將推進企業國際化轉型從戰術性動作提升到戰略性高度，進一步加大國際市場布局的力度和海外業務全線突圍的強度，是湖南智造強而有力的號召。
在湖南決策層看來，湖南智造不僅僅要把技術底蘊轉化為現實的生產力，做大做強一個企業，更重要的是把一個國家級的科研院所帶入國際市場，引導行業去維護國家的尊嚴和利益。伴隨國家「走出去」、「一帶一路」、「高鐵外交」戰略的推進，中聯重科智能機械、中國中車軌道交通為代表的產業迎來了拓展海外市場的良機。「金牌推銷員」李克強總理表示「支持中國裝備走出去和推進國際產能合作，是中國經濟提質增效升級的關鍵舉措。」一系列國家戰略的出台，打開了湖南智造走向世界的「下一個黃金窗口」。與此同時，作為國內軌道交通核心設備的領軍企業，早期的國內兼併經驗和前期在國際市場的小試牛刀，為湖南智造融入國際化戰略大舉推行注入了深厚的文化底蘊與基因。從歷史發展的角度來說，登高望遠的先發意識，注定了湖南智造在國際舞台上扮演不可或缺的重要角色。
出海擒蛟中國中車組合策略的全面出擊
2015年4月15日，英國紐卡斯爾舉行了一場簡約而莊嚴地併購儀式，卻讓全球各大媒體聚焦於此。中國中車旗下的時代電氣對世界海工巨頭SMD公司的收購，成為業界議論的熱點。不少媒體盛赞，此舉將填補「中國深海機器人產業化的空白」。寥寥數千萬的代價，卻縮小了國內電力電子產業與國外15年的差距。有了第一次吃「螃蟹」的經驗，嘗到了海外并購的甜頭，中國中車株洲所出海擒「蛟」的信心更強了，底氣更足了，步伐也更快了。通過系列國際化策略的組合出擊，中國中車株洲所海外銷售收入呈現出爆發式大增長。目前中國中車株洲所直接掌管了10家境外子公司，擁有4個海外研發中心，產業版圖覆蓋全球30個國家和地區，海外銷售收入從2011年的不到6億元，增長到2015年的76.66億，复合增長率達80%。一個初具雛形的國際化沙盤已經悄然形成。作為國內軌道交通裝備制造業的代表企業之一，株洲所「十二五」期間在國際市場上縱橫捭闔。在「一帶一路」戰略的帶動下，株洲所在世界舞台唱響中國中車。
中聯重科實施差异化市場和產品策略
湖南智造的重要代表中聯重科20多年的創新發展，其主導產品覆蓋10大類別、73個產品系列，1000多個品種。中聯重科的生產制造基地分布於全球各地，公司在全球40多個國家建有分子公司以及營銷、科研機構，擁有完備的銷售網絡和服務體系為全球6大洲80多個國家的客戶持續不斷地創造價值。針對「一帶一路」帶來的市場機遇，中聯重科聚焦區域，通過梳理「一帶一路」相關地區的內外部競爭環境，將泛太、非洲、中亞、中東南亞、歐洲列入目前重點聚焦突破的區域，在現有銷售模式基調下，積極以項目為導向，實施差异化市場和產品策略，以期不斷擴大產品的知名度、市占率和銷售額，助力企業國際化進程。
中聯重科根據「一帶一路」戰略部署，及時調整業務規劃，采取資源重點傾斜，配置優先保障的原則，緊貼市場需求。利用陸路「絲綢之路」的便捷優勢，結合工程機械行業競爭格局，以中亞、中東、東歐三地區平台為中心，鞏固優化現有銷售模式，積極開拓業務渠道，通過子公司、辦事處、備件庫等平台協同聯動，實現中聯重科「一帶一路」新突破。面對海上「絲綢之路」的新契機，充分發揮中聯重科在東南亞、中東、非洲及歐洲的物流平台優勢，深耕重點國家，構建以點帶面，以物穿線，點、線、面共享互補的新常態，最終以絲綢之路為龍頭，鋪開中聯重科全球新布局。
全球首套誘騙式無人機防控
湖南智造的重要代表北斗安全研究院天衡團隊是全球首套誘騙式民用無人機防控系統的研發者。為有效避免無人機防控過程中的不利影響，同時實現對黑飛無人機的主動防御，中國天衡團隊自主研制了全球首套誘騙式民用無人機防控系統——ADS2000系列誘騙式民用無人機防控系統。該無人機防控系統采用非接觸式誘騙技術，能夠在隱蔽信號且不產生信號輻射污染的條件下，為特定區域構建全天候電子防護區，對黑飛無人機進行電子驅離和迫降捕獲，有效防止黑飛無人機入侵。無人機的迅速崛起與反無人機技術的突飛猛進，一場技術的終極較量早已拉開序幕。
目前，各國研發的反無人機技術，主要有聲波干擾、信號干擾、駭客技術、激光砲、「反無人機」無人機、奪取無線電控制等技術。縱觀各國研發的反無人機系統技術，大多側重於對無人機的預警，并采用壓制式強電磁干擾的方式，對無人機進行接觸式摧毀或捕獲，其缺點顯而易見，強電磁干擾的方式對操作人員及周邊電子設備影響較大，同時預警的方式也無法實現特定區域的全天候主動防御，對無人機進行接觸式摧毀或捕獲的方式也尤顯暴力。ADS2000系列誘騙式民用無人機防控系統具有成本低、普適性、全天候、主動防御及綠色安全等獨特優勢，可廣泛應用於重要軍事區域、重要辦公區域、重要監管區域等場所的長期布設，以及大型公共活動場所等區域的臨時布設。據了解，該無人機防控系統將於近期全面推向市場，目前，馬來西亞一家名為PolarisTechnologySdnBhd的公司正與北斗安全研究院洽談合作意向。
泰富重裝中國海工的先驅
隨著《中國制造2025》和智慧制造的實施，尤其是「一帶一路」、長江經濟帶建設戰略的推進，湖南智造開始步入陸地和海洋并舉發展的時代。泰富重裝集團正是在國家戰略不斷深入推進的大背景下，充分運用自身優勢、因勢利導、順勢而為，積極在一帶一路沿線國家布局，大力拓展散料輸送裝備系統、港口裝卸裝備系統、海洋工程裝備系統業務版圖，在東南亞、非洲、中亞等地區斬獲頗豐，在國際產能合作與先進裝備制造走出國門等方面取得了良好的發展勢頭。
秉承「創新成就未來」的核心理念，泰富重裝集團在湖南湘潭打造了「湖南九華工業園」智能制造千億產業園，總占地面積346萬平方米，基本實現了智能化、數字化、環保化的高要求。泰富重裝首次創造了以制造單位為主體的工程總承包業務模式，實現了從傳統的單機銷售向以系統總承包為主營業務的轉變。通過併購與戰略合作整合設計、制造、施工、項目管理等上下游產業鏈資源，為客戶提供系統成套服務，目前已基本具備在冶金、電力、港口等領域綜合工程配套的能力，成功實現從傳統制造業向現代服務業的轉型。
泰富重裝成功攻克了智能化海上移動碼頭、全智能無人化散料輸送裝備系統和環保節能料場等業內多項核心技術，研發了中國最大管徑的長距離大運量圓管帶式輸送機系列產品，開辟了先進裝備領域的工業4.0時代，技術水平已躋身國際先進行列。同時，通過技術創新、產業升級與產學研合作等方式，形成了涵蓋產品設計智能化、產品制造智能化、產品服務智能化，實現生產制造全過程智能化。