鳳凰財經綜合 11月15日據汽車網站Jalopnik報導，樂視支援的電動汽車製造商法拉第未來的內華達工廠似乎已經停工。這座工廠預算數十億美元、建築面積900英畝，停工相關消息也已經得到AECOM的證實。

　　AECOM在發給Jalpnik的聲明中說：“法拉第未來目前暫時調整了建設計畫，準備於2017年初重啟。我們仍將與客戶和員工全力開發這個項目，期待著工廠的正式交付。”AECOM補充道，地基準備工作已經完成。

　　14日據財經雜誌報導，Faraday Future未停工，但已經進入最底成本運行狀態，以下為14日的詳細報導：

　　Faraday Future，在美國內華達州北拉斯維加斯的工廠英文名是Faraday Future EV plant，這是一個在地圖上並不存在的地方。

　　從繁華的拉斯維加斯主幹道開車出來不久，就是大片沙漠荒地和同樣枯燥的遠山，一個非常容易錯過的白色路牌顯示了Faraday Future北拉斯維加斯電動汽車廠的存在。這個工廠坐落在北拉斯維加斯城市經濟復興計畫的核心區Apex，緊鄰一個白色醫療大麻設施，實際上從高速公路上遠遠能看到的只有這個白色的半圓型大棚。

　　雖然Faraday Future在內華達州建廠的消息在中外媒體上報導很多，這個汽車廠作為計畫投資10億美元的大專案也是當地振興北拉斯維加斯的樣板項目。但是當地大多數人都沒聽說過這個汽車廠，甚至臨近的工業企業和軍事設施的工作人員也鮮有人聽說。很多人一聽電動汽車廠，立刻認為是400英里外的特斯拉的第一座巨型工廠“Gigafactory 1”，特拉斯的工廠位於美國內華達州的斯帕克斯(Sparks)，目前仍處於修建過程之中。

　　FaradayFuture(下稱FF)是一家成立於2014年4月的公司，總部位於美國加利福尼亞州，宣稱其正在研發的電動車將於兩年後下線，產品對標特斯拉。FF在2015年成為樂視汽車的戰略合作方，樂視宣佈向其投資10億美元以共同建造樂視在北美的超級汽車工廠。有多個訊息源稱，賈躍亭已經實現了對這家公司的控股。樂視此前在發佈會上透露，明年1月樂視戰略合作夥伴FF首款量產智能互聯電動車將正式發佈。

　　近日汽車媒體Automotive News爆料稱，由於拖欠了建設承包商Aecom 9月份2100萬美元的工程款，承包商Aecom發信給FF公司，稱如果10日內仍收不到這一款項，就會實施停工。這被中國媒體認為是樂視資金鏈斷裂的一個徵兆。

　　根據此前報導，FF北拉斯維加斯電動汽車廠占地300萬平方英尺。11月10日，《財經》記者在現場看到， 整個廠區被三個大門分成三個區域。工廠並未停工，但午時剛過，只有一兩台施工車輛在工作，在辦公樓裡能看到一些工作人員。工廠在今年4月宣佈奠基開工，但《財經》記者看到，目前整個廠區只有兩棟很小的白色建築和一個藍色的大型集裝箱，現場顯得冷清，但工廠仍然在維持運轉。看上去，這是一種把成本降到最低的低速運轉。

　　(樂視拉斯維加斯超級汽車工廠的施工現場)