內地人均收入增加帶動旅遊需求，有助客源增長。北京首都機場股份(694)旗下北京首都機場，在地理上具一定優勢。去年上半年，集團收入42.4億元(人民幣，下同)，按年升2%，純利升9.5%至9.05億元。期內，航空業務收入23.38億元，按年增加4.6%，而非航空業務收入則下跌1.1%至19.02億元。

　　不過，北京正興建第二個國際機場，屆時中國國航(753)等星空聯盟成員將保留在首都機場營運，而東方航空(670)和南方航空(1055)等天合聯盟成員，將遷至新機場營運，難免對首都機場業績帶來影響。

　　摩通：有重估催化劑

　　摩通指出，2016年內地機場表現一般，北京首都機場屬最差之一，認為近期股價調整是入市良機，重申對其評級「增持」，因看好中國出境旅客數目增長，預期機場關稅調升及放寬免稅政策或會成為其獲重新評級的催化劑。

　　然而，因匯兌損失，該行下調首都機場2016及2017年盈利預測各4%及6%，目標價由15.5元降至14.5元，相當於2017年企業價值預測12倍。宇軒