【香港商報網訊】來自上海鐵路局的消息顯示，今年長三角鐵路建設將再掀高潮，年內將開工建設滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹台鐵路、莊橋至寧波增建三、四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個項目，總投資規模約2262億元。

　　新建時速350公裏高鐵

　　備受關注的滬蘇湖鐵路即新建上海至蘇州至湖州時速350公裏的高鐵，新線全長164公裏，總投資約418億元。滬蘇滬鐵路起自上海虹橋站，經蘇州吳江至湖州，建成之後，從湖州到上海將在一小時以內。而滬通Ⅱ期則是在建的滬通鐵路的延伸段，即江蘇太倉至上海奉賢四團段線路，全長112公裏，設計時速200公裏，總投資353.4億元。

　　長三角鐵路春遊送客逾5000萬

　　上海鐵路局數據顯示，今年春遊運輸期限為3月18日至4月16日，上海鐵路局預計30天發送旅客逾5000萬人，日均170萬左右，同比增幅約9%。其中，清明節為4月4日，清明節假日運輸期限為4月1日至4日，該局預計4天發送旅客超900萬人，增幅超9%，預計最高日為4月2日，當天發送旅客250萬人左右。

　　據了解，海鐵路局今年春遊及清明節期間將適時組織增開客車、加掛車輛，擴大運能，提供多種購票支付方式，拓展站外自助售取票設備布局，方便春遊及清明節期間旅客出遊。

　　據介紹，春遊期間客流特點是，旅客集中在合肥、南京、上海、杭州高鐵網1至3小時交通圈;客流成分以踏青旅遊為主，掃墓祭祖為輔，多流疊加;周末客流總量較大，出行時段相對集中，其中境內短途客流所占比重較大。春遊期間，上海鐵路局將適時增加運力，安排增開管轄內動車組列車14對。清明節在春遊安排14對列車基礎上，該局再安排增開24對管轄內旅客列車。

　　今年開工建設項目

　　●滬蘇湖鐵路：新建上海至蘇州至湖州時速350公裏的高鐵，新線全長164公裏，總投資約418億元。

　　●鹽通鐵路：新建鹽城至南通時速350公裏的高鐵，全長148公裏，總投資192億元。

　　●滬通Ⅱ期：在建滬通鐵路的延伸段，即江蘇太倉至上海奉賢四團段線路全長112公裏，設計時速200公裏，總投資353.4億元。

　　●安九鐵路：新建安慶至九江時速350公裏的高鐵，正線全長169公裏，總投資336.3億元。

　　●昌景黃鐵路：新建南昌至景德鎮至黃山時速250公裏的客運專線，全長302公裏，總投資380億元。

　　●黃池鐵路：新建黃山至池州時速350公裏的高鐵，全長128公裏，總投資176億元。

　　●甬金鐵路：新建金華至寧波時速160公裏鐵路，全長185公裏，總投資290億元。

　　●杭紹台鐵路：新建杭州至紹興至台州時速350公裏的高鐵，全長269公裏，總投資462億元。

　　●此外，今年還將開工建設寧波至莊橋增建三、四線工程、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線以及湖州西貨場等工程建設，進一步擴大鐵路運能，解決鐵路運輸瓶頸。