高鐵「一地兩檢」能夠讓港人快速去到內地各主要城市，為需要回鄉探親或公干的港人提供極大的便利。可惜，反對派罔顧市民的實際需要，千方百計阻撓高鐵「一地兩檢」，并企圖制造恐慌，誤導公眾。因此，實在有必要讓公眾知道「一地兩檢」的好處以釋除疑慮。

　　假如高鐵不做「一地兩檢」，便只有兩個做法：第一，於內地各個高鐵站專門為港人設立口岸，很明顯這是不切實際的；第二，去到邊界或深圳所有乘客全部落車，辦理過關手續再上車繼續旅程。但這樣做與現時的鐵路沒有分別，也無法發揮高鐵的優勢。

　　料高鐵通車可起分流作用

　　現時，有不少內地旅客都是經羅湖或福田口岸過關，然后乘搭東鐵前往九龍和港島。他們當中有不少人的目的地不是北區、大埔這些住宅區，而是尖沙咀、旺角這些旅游區。由於他們可能要入住酒店，攜帶一些行李登車在所難免，於車廂內占用了一定的空間。從現時東鐵高密度的班次來說，早已達到飽和程度，難以繼續大幅增加班次。

　　因此，紓緩目前東鐵嚴重擠迫的一個方法，應該要從分流乘客著手。高鐵開通后，預料上述那一類目的地為市區的內地旅客，當中有部分人會選乘高鐵直達九龍，可以達到一定程度的分流效果，因而可望紓緩東鐵部分擠迫壓力。

　　「一地兩檢」發揮最大效益

　　由此可見，高鐵除了直接便利需要回鄉探親或公干的港人之外，還有很多良好的漣漪效應，可以惠及新界區以至全港市民。而很多這類的好處，未必是我們今天可以預見的，甚至不是政府的一兩份文件可以涵蓋得到。最明顯的例子是，日后高鐵開通后，除了現有經常回內地的港人使用外，必定多了一批以前不回內地而因為高鐵的便利而願意回內地的港人。這批人的數字是不可預計的。

　　「一地兩檢」的目的，正是促使高鐵達到最大程度的效益，便利港人往返內地各主要城市，為香港整體帶來莫大的便利，成就香港社會繁榮安定。總之，廣深港高鐵的落成，是香港經濟發展的一個重要里程碑。

　　立法會議員陳克勤