港鐵昨日與今日舉行高鐵列車開放日，約4000名市民參觀高鐵列車車廂。記者馮瀚文攝

　　【香港商報网訊】記者葉佩瑜報道：港鐵自昨日起一連兩日在石崗高鐵列車停放處舉行高鐵列車開放日，約4000名在網上成功預約門票的市民參觀高鐵列車車廂。從車廂顯示屏所見，香港高鐵站命名為「香港西九龍」。

　　港高鐵站名為「香港西九龍」

　　據介紹，每列高鐵有8節車廂，當中頭、尾兩卡為一等座，共有68個座位，其他為二等座，共511個座位;單數車卡設有洗手間，各卡均有熱水煲、2個滅火筒、4個電子螢幕及多功能插座，而四邊角窗口則設有逃生窗。高鐵車長杜志城介紹，一等座燈光較舒適，左右兩邊各設有兩個位置，一排4個座位，比二等座寬敞，不過由於香港高鐵最遠亦只是到達廣州南站，故車上將不提供食物;此外，車上所有位置均可旋轉，以方便職員或乘客因應列車方向調校座位。

　　每列高鐵有8節車廂，共有579個座位。記者馮瀚文攝

　　港鐵高速鐵路總經理鄧維勇表示，全數9部列車已在兩個月前全數抵港，正進行聯合跨境測試，如每小時200公里的動態測試，以臨場調校通訊科技等，確保通車順利，預計今年年底至明年初完成。他又指，高鐵整體工程已完成逾九成半，西九龍總站的玻璃幕牆已大致完工，正進行安裝鋁制組件程序，部分位置亦已開始消防驗收程序，維持明年第三季通車目標。

　　整體工程已完成逾九成半

　　港鐵安排一班團體參觀高鐵。香港采購及供應研究所主席李先生表示，曾於其他地方乘坐高鐵，覺得香港的高鐵車廂很舒適，空間夠闊，設備先進，一等座較舒服，設備較多，不過二等座亦不錯，期待日后高鐵正式通車，更方便市民。明愛長者聯會秘書馮先生指，自己滿意高鐵整體設計，車廂有充足的伸展空間，移動時餐桌亦算穩定。

　　「鐵路迷」陳同學及梁同學乘坐首班接駁車到石崗列車停放處。陳同學表示，很開心見識到高鐵的面貌，覺得一等座配套不錯，空間比飛機寬敞，又可以在短時間內往返香港與內地，通車后一定會乘坐。梁同學則透露，曾乘坐「和諧號」，認為香港高鐵設備較多、較新。吳小姐指，十分期待高鐵通車，自己一向有乘坐內地高鐵，通車后只要價錢不貴，都會選乘香港高鐵，有「一地兩檢」后通關會更方便，不用做兩次手續，像目前深圳灣口岸，絕對利民。

　　陳帆：一地兩檢是務實和必須方案

　　另外，港府將於本月25日就「一地兩檢」安排在立法會提出無約束力議案，尋求議會支持。運輸及房屋局局長陳帆向立法會提交發言擬稿指出，明白社會對「一地兩檢」有不同聲音，包括「兩地兩檢」、於內地「一地兩檢」及「車上檢」等構思，港府與中央政府有關部門於過去幾年已曾探討過，有關措施并無新意，既不切實際也不符合效益，不能發揮高鐵香港段的優勢。

　　他續指，於西九龍站實施「一地兩檢」是務實及必須方案，對香港長遠發展，以至對乘客帶來快捷、省時和方便出行的選擇來說都是最佳方案，希望可獲議會及社會支持，而政府亦會小心考慮社會人士的關注，日后適當跟進，以釋除不必要疑慮。