創新及科技局局長楊偉雄（中）了解到联同各部门官员，交代最新发表的香港智慧城市蓝图。记者  林骏强摄

　　【香港商報网訊】記者林駿強報道：建設智慧城市是近年的熱門議題。特區政府昨日正式發表香港智慧城市藍圖，提出多項建設智慧城市的措施及方向，包括2020年為市民提供數碼個人身份、開發「快速支付系統」等。創新及科技局局長楊偉雄強調，推動智慧城市發展是政府的重點政策方向，政府致力把香港建構成更先進、更宜居的智慧城市。他又稱，智慧城市應以人為本，創新及科技擔當重要的角色。政黨及業界人士都對智慧城市藍圖反應正面。

　　獲創科督導委會一致認同

　　楊偉雄昨午聯同6個政府部門舉行記者會，交代特區政府最新發表的香港智慧城市藍圖。他表示，推動智慧城市發展是政府的重點政策方向，當中涉及不同範疇的工作，創新及科技局全力推動的同時，亦需要結合其他政策局的力量，才能將各個範疇的措施有效推進。他強調，政府致力把香港構建成更先進、更宜居的智慧城市。

　　楊偉雄稱，今次發表的智慧城市藍圖是以今年6月完成的顧問報告為基礎，綜合了各方的意見。他稱，由行政長官主持的高層次、跨局的創新及科技督導委員會，上星期五舉行首次會議，藍圖在會上獲得一致認同。

　　他續說，智慧城市應該以人為本，創新及科技擔當重要的角色：「我們將致力以科技去提升城市管理效率，令城市更綠色、具可持續性和競爭力。」

　　6個主要範疇訂定短中長策

　　藍圖提出多項發展計劃，就「智慧出行」、「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧市民」、「智慧政府」及「智慧經濟」6個主要範疇提出短、中、長期發展的建議。

　　藍圖在「智慧出行」方面提出要運用智能運輸系統及交通管理。當局會在明年將現有的3個應用程式，整合為一個綜合流動應用程式;因應明年完成的可行性研究，當局會制訂計劃安裝車內感應器，讓駕駛者可接收實時交通資訊，以遙距方式繳交隧道費;當局在2020年會在所有主要干道安裝約1200個交通探測器，提供實時交通資訊。

　　「智慧生活」方面，當局提出在2020年為全港市民提供一個數碼個人身份，讓市民能以單一的數碼身份和認證進行政府和商業的網上交易，免卻需要以不同用戶名稱、密碼或保安編碼器的不便，同時亦為電子服務提供者節省營運身份認證系統的開支;當局將在明年開發「快速支付系統」，用戶能透過手機號碼或電郵地址，隨時隨地以電子方式支付。

　　提多功能智慧燈柱試驗計劃

　　「智慧政府」方面，藍圖提出多功能智慧燈柱試驗計劃。當局將在4個市區地點，包括銅鑼灣及灣仔、中環及金鐘、尖沙咀、觀塘安裝約400支多功能智慧燈柱，配備感應器、數據網絡和其他數碼設施，一方面可收集各類型實時城市數據，如天氣、環境、交通等，亦可為市民提供資訊和服務，例如用Wi-Fi及未來的5G網絡等。政府內部會改進雲端平台基礎設施、開發技術和相關的標準及架構。當局將建設新的政府大數據分析平台，以改善電子公共服務。

　　「智慧環境」、「智慧市民」、「智慧經濟」方面，均訂有多項不同措施(詳見表)。藍圖列舉的措施會不時更新，當局稍后亦會在網站持續發布各項措施的最新進展。

　　外界對藍圖的發表反應正面。民建聯表示，藍圖是香港發展創新科技的一個突破，亦是德政，為未來5年的智慧城市發展，提出了不少短、中、長期規劃的建議，包括利用大數據、物聯網及車聯網等技術去解決交通、醫療、環保問題的具體方案;藍圖中亦回應了不少民建聯的訴求，該黨對此表示歡迎。政黨專業協會歡迎各項建議

　　互聯網專業協會會長洪為民歡迎藍圖的大部分建議，形容「綜合交通資訊應用程式」、開發「快速支付系統」等，都是不錯的項目。該會認為要做好智慧城市，需要在開放數據及設立統一協定及平台方面多下工夫，希望在政府帶領下可以改善現時「信息孤島」的情况。

　　香港測量師學會對藍圖的反應正面，樂見政府參考早前該會提交的建議。該會重申一直重視及支持政府推廣智慧城市，并稱測量專業與智慧城市發展息息相關。

　　香港智慧城市藍圖措施(部分)

　　【智慧出行】

　　將「香港乘車易」、「香港行車易」、「交通快訊」整合為一個綜合流動應用程式;制訂計劃安裝車內感應器，讓駕車人士可實時接收交通資訊、遙距方式繳交隧道費等;2020年在所有主要干道安裝約1200個交通探測器;2019年就制訂中環及鄰近地區的電子道路收費先導計劃進行諮詢;2021年起試行設置能感應行人及車輛的智能交通燈系統;促進公共交通營辦商引入新電子支付系統。

　　【智慧生活】

　　2020年為所有居民提供免費數碼個人身份;2018年開發「快速支付系統」：2019年推行「銀行易」措施，簡化對客戶在數碼銀行體驗方面可能會造成不便的監管要求，如網上開設銀行帳戶、網上貸款等;2018年推出10億元資助計劃，協助安老及康復革位試用及購置科技產品;醫院管理局於2019年設立大數據分析平台，促進醫療相關研究;2020年或以前開始為新的醫院項目試行智慧醫院模式。

　　【智慧環境】

　　逐步減少燃煤發電，以天然氣及非化石能源取代燃煤發電，減少煤在發電燃料中的比例，由2016年的47%減至2020年的約25%;路政署自2017至18年起逐步推行發光二極管(LED)公共照明更換計劃;最早於2019年年底實施都市固體廢物收費計劃;使用遙測感應裝置監察空氣污染、街道及公眾地方的清潔等情况。

　　【智慧市民】

　　由2017/18至2019/20學年，為中小學課程領導提供科學、科技、工程及數學(STEM)教育的培訓課程;通過推出「博士專才庫」及優化「實習研究員計劃」，鼓勵業界户用STEM畢業生從事研發工作;吸引及挽留更多創科專業人才，特別在生物科技、數據科學、人工智能、機械人及網絡安全方面;2018年推行創科優秀人才特快入境計劃。

　　【智慧政府】

　　政府網站「資料一線通」(data.gov.hk)會以數碼方式開放更多公私營機構的數據，在2018年起從醫療、運輸及教育界別開展工作;2020年采用單一數碼個人身份登入，應用人工智能、聯天機器人、大數據分析，以提升電子服務使用者的體驗;2019年開始推行「多功能智慧電燈柱」試點計劃;2020年建立新的大數據分析平台，讓政府部門能互相實時傳送和分享數據。

　　【智慧經濟】

　　促進引入虛擬銀行作為新服務模式;2018年制訂框架，促進開放應用程式介面在銀行業的發展及廣泛應用;計劃建立重點科技合作平台，引進國際知名的大學、研發機構及創科公司;2018至19年度為企業符合資格的研發開支提供額外稅務扣減。