全国政协委员、港珠澳大桥总工苏权科今天在接受北青报记者采访时,谈及春节期间大雾致大量车辆和游客滞留海南岛事件。
苏权科表示,在海南琼州海峡建跨海大桥从技术上来讲有很大的挑战性,比港珠澳大桥还要难。“最大的难度之一是中间有海沟、海水更深,第二是地质覆盖层更深,第三是自然环境更恶劣,包括风的因素。但是我相信,跨海通道的建设,无论是桥梁还是隧道,我们未来能够解决这些技术问题。”
全国政协委员、港珠澳大桥总工苏权科今天在接受北青报记者采访时,谈及春节期间大雾致大量车辆和游客滞留海南岛事件。
苏权科表示,在海南琼州海峡建跨海大桥从技术上来讲有很大的挑战性,比港珠澳大桥还要难。“最大的难度之一是中间有海沟、海水更深,第二是地质覆盖层更深,第三是自然环境更恶劣,包括风的因素。但是我相信,跨海通道的建设,无论是桥梁还是隧道,我们未来能够解决这些技术问题。”