美国Uber公司一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州菲尼克斯市附近，撞死一名推着单车的过路女子。网络图片

　　【香港商報网訊】美國Uber公司一輛自動駕駛汽車當地時間周日深夜，在亞利桑那州菲尼克斯市附近撞死一名過路女子，這是該公司首宗因測試自動駕駛車輛而導致他人死亡的事故。不過，當地警方經初步調查後表示，Uber在今次車禍中可能並無責任。

　　Uber叫停美加各地測試

　　當地警方周一表示，周日晚約10時，在菲尼克斯市附近的「衛星城」坦佩市內，Uber一架SUV撞倒一名49歲推單車的女子，她送院後證實不治。事發時，車內有司機，但沒有介入駕駛，而汽車處於自動駕駛模式，行駛速度約為64公里。

　　Uber隨後立即叫停自動駕駛汽車在美國城市菲尼克斯、匹茲堡、三藩市等地和加拿大城市多倫多的道路測試。如今亞利桑那州的道路上，配有自動駕駛系統的車輛有數以百計。目前Uber已在接受執法部門調查。

　　沃爾沃回應：與我無關

　　當地警方稱，警方已從Uber這架出事的SUV汽車安裝的監控鏡頭上，獲取了車禍時的視頻片段。而根據視頻顯示，事故責任方可能在受害人一方。

　　警方表示，事故發生前，受害人從陰暗處走進馬路，無論是自動駕駛汽車還是有人駕駛的汽車，都很難避免這次車禍。不過無論如何，由於Uber的自動駕駛車輛目前處於測試階段，在相關交通意外中的受害者都不會得到第三者保險的保障。

　　美聯社報道，自動駕駛車輛配備激光、雷達、照相傳感器和複雜的電腦，不像人一樣會醉酒、打瞌睡和分心，理論上有望減少交通事故。美國每年有約4萬多人因交通事故身亡。依照官方統計，人為失誤佔所有車輛事故誘因的94%。

　　值得注意的是，在Uber這場事故中，事故車輛沃爾沃XC90一度被推上輿論的風口浪尖。沃爾沃（中國）汽車相關負責人向媒體表示：「我們已知曉該消息。目前Uber和美國政府的一個機構正在對事故進行相關檢測和調研，但還沒有任何結果。」該負責人同時強調：「實際上，我們與Uber的合作只是向其提供XC90基礎車型，車上搭載的自動駕駛技術是Uber自主研發的。」

　　車禍對自駕技術影響負面

　　這不是Uber自動駕駛車輛第一次出事。去年3月，該公司也有一架SUV在坦佩市內意外翻側，幸沒有人嚴重受傷。事故因另一輛車的司機違規所致。

　　而這也不是自動駕駛汽車第一次發生的死亡事故。2016年，一輛處於自動駕駛模式的特斯拉汽車在佛州從側面撞到一輛白色貨車，自動駕駛汽車內的司機身亡。美國運輸安全委員會及後認定，事故主因是自動駕駛系統設計存在缺陷。

　　美國公路和汽車安全倡導組織法規事務主任庫爾多克說，今次事件警醒議員們要立法，以防悲劇再次發生。該團體周一已致信運輸部門，指其不應疏於監管。Uber公司也指，今次致命車禍可能對自動駕駛技術產生負面影響，但卻有助美國聯邦和各州加強對這類車輛道路測試的監管。